Москва – Украинка (Ровенская обл.) – Москва 28.12.2011 - 08.01.2012
Всем добрый день!
Новый год надвигался неотвратимо, решил что нужно ехать к теще, жена с младшим ребенком поехала заранее на поезде, а я со старшим ребенком, не зная точной даты отъезда решил ехать на машине.
По традиции зимой в очередной раз решил попробовать немного новый маршрут, изменения коснулись движения по России, вместо М3 и А 101 поехал по Минскому ш. до Смоленска, затем свернул на объездную в сторону Рославля и въехал в Беларусь в районе Мстиславля далее как в прошлый раз Рогачев - Жлобин – Светлогорск - Новая-Рудня (граница) - Новоград-Волынский – Острог, расстояние увеличилось не существенно на 50 км.
Немного статистики
[b]Туда[/b]
Выезд 28.12.2011 примерно в 4-30 (время везде МСК), граница 16-30, прохождение 2 часа, прибытие около 22-00 время Московское в дороге примерно 18 ч 10 мин (около 3 часов на остановки/таможню) пройдено 1220 км. Сожжено около 120 литров 95 бензина
[b]ОБРАТНО[/b]
Выезд 08.01.2011 в 5-00, граница 9-10, прохождение 50 мин., прибытие около 22-10 время Московское в дороге примерно 17 ч. 10 мин. (около 2 часов на остановки/таможню) пройдено 1230 км. Сожжено около 120 литров 95 бензина
[b]ЭКИПАЖ[/b]
Туда и обратно я и старший ребенок
Помогал навигатор Гармин, с картами Белоруссии и Украины, видеорегистратор, машина: Субару аутбэк.
[b]Туда[/b]
Выезд был запланирован на 5-00, но в 3-40 на мобилу пришел «заблудившийся» отчет, что СМС не доставлено и разбудил меня, досыпать оставалось минут 30 и я решил что пора в путь и не стоит себя мучить. Собрались, погрузили остатки вещей в машину и тронулись в путь в 4-30.
Москва спит, машин выезжающих из города довольно много, все едут прочь кто в гости, кто домой, между Одинцово и Кубинкой ремонт особенно не разгонишься - вечная стройка. Да и потом особенно не гнал держал 100-110 км/ч. Ехалось в принципе хорошо, но плотный попутный поток и поток на встречу не давал расслабиться, ближний гейксенон и 4 противотуманки с ксеноном – это для глаз уже перебор.
В районе Ярцево залил полный бак, немного отдохнул и двинулся дальше. Светать начало уже на объездной Смоленска, она двухполосная, дорога на Рославль сначала шикарная четырехполосная с разделительным отбойником, а затем сужается до двух и идут работы по ее расширению.
Далее поворачиваю в сторону Мстиславля, 50 км и здравствуй Беларусь. Дорога на троечку, средней паршивости, кое где встречаются небольшие ямы. При выезде из России заправка Роснефти, а за ней вагончик – 530 рэ. и Гринкарта в кармане.
В РБ как всегда пустынно все работают, в Кричеве заправился, 23-50 95 бензин, может у них все таки есть нефть ….
К границе подъехал около 16-30, сразу на заправку и на КПП.Машин на КПП РБ штук 7, прохождение границы заняло 10 минут, в этот раз как то внимательно изучали Разрешение на выезд для старшего ребенка.
Добравшись до Украинского КПП перед шлагбаумом обнаружилась очередь машин из 15 и машин 10 было на самом КПП. При этом граждане Украины проходят границу без очереди, а зеленый коридор один, а в остальном как обычно – таможня сильно не придиралась, на паспортном контроле ковыряются в носу и одним пальцем вбивают данные в комп (так медленно работать нельзя и должно быть стыдно) – 1ч. 40 мин. потерянного времени, в итоге на обе границы около 2 часов вычеркнутых из жизни.
И вот я на территории Украины у-ра!! Двигаюсь в сторону Новоград-Волынского, начинает темнеть и тут я понимаю, что фары как то плохо светят останавливаюсь и обнаруживаю перегоревшую лампочку ближнего света. С собой была запасная, замена в потемках заняла не более 10 минут, приятно удивило, что пока я копался под капотом, остановилось машина с украинскими номерами и мужик спросил не нужна ли помощь, РЕСПЕКТ И УВАЖЕНИЕ ТАКИМ ЛЮДЯМ!!!
(2 лампочка из нового комплекта установленного в сентябре перегорела через 2 дня, Osram nightbreaker + 90% проработали 4 месяца, а предыдущий комплект 1,5 года..)Далее все знакомо, дорога по качеству на 3, ям по моим ощущениям стало меньше чем было осенью, скорость 110 км/ч в не населенных пунктов легко. На трассе Киев – Львов в сторону Ровно, скорость 130 км/ч вне населенных пунктов, поворот в Гоще на Острог и через 1-30 я дома.
Младший ребенок начинает активно говорить и речь сейчас получается очень смешной - часть на своем тарабарском, часть на русском и часть на украинском - растет полиглотом..
[b]Обратно:[/b]
Долго мучался со временем выезда, 2 часа разницы как то выбивают из колеи, в итоге решил выехать в 5 по Москве. Без проблем добрался до границы к 9-10.
На КПП Украины было машин 5 внутри и все были приветливы, в итоге 20 минут на все процедуры и я торможу у ДютиФри. Только я выбрал себе Ром, как меня продавщица обломала, оказалось, что рубли для них не валюта и терминал под карточку у них не работает…. сглотнул слюну
и поехал к белорусам.Перед КПП РБ постояли минут 10, была пересменка, потом нас быстро запусти внутрь. Все процедуры заняли не более 10 минут, при том я еще побродил немного по КПП в поисках транспортного контроля, оказалось, что для едущих по зеленому коридору его отменили (раньше смотрели Гринкарту и ставили штамп в бегунок).
После границы заправка, следующая в Кричеве, РБ пролетела по ощущениям очень быстро.
Далее до Вязьмы ехалось легко, пока было светло и не очень большой трафик, потом стемнело и пошел снег.
Ехалось в принципе не плохо, начал уставать и сильно не гнал, на дороге грязная жижа, перед Кубинкой попал в небольшую пробку, ремонт моста и сужение до 1 полосы. Один из тех #нецензурное слово#
кому нужно быстрее всех, ехал по обочине и попав в яму окатил машину целиком грязной жижей, пришлось остановиться и протереть зеркала с боковыми стеклами.В итоге без проблем добрались к 22 часам домой - разгрузились, поели и спать.
Вы, как минимум, третий на форуме, кто посещает родственников в этих краях. 
