Заметки и впечатления о поездке из Украины в Россию.
/ Винницкая обл.- Геленджик - 1075 км/. Маршрут через Николаев-Херсон- Красноперекопск- Феодосия-Керчь-паром-Геленджик.
Скажу сразу. Изучал сайт adybov.ru, в т.ч.форум в течение месяца перед поездкой. Во многом он мне помог. Я имел хотябы общее понятие о том,что и в каком порядке происходит на границе. Но... Об это позже.
Это расстояние на хорошей машине можно пройти ,конечно, за 12-15 часов. Мое чистое время в движении как туда ,так и обратно составило 13,5 ч. Но переправа -вещь непредсказуемая,особенно летом. Расстояние и бензин экономит,но времени, а часто и нервов забирает достаточно.
Дороги в Украине конечно хуже,чем в Краснодарском крае.Но особенно плохие в Крыму. Может трасса на Симферополь и лучше, но М17 (Е97) начиная от поста ГАИ на въезде в Крым и до Керчи - просто плохая!
В 1-ый день выехали в 5-00 с рассчетом доехать до Феодосии,переночевать и быть поближе к переправе на следующее утро,запланировав переход через границу на раннее воскресное утро.Так все и вышло.В 16-15 были в Феодосии пройдя 771 км чуть больше,чем за 10 час.( час отбрасываю на обед и др.детские остановки). Надо сказать,что лил дождь от Николаева до Херсона и трасса,несмотря на субботу, была довольно таки загружена фурами и др.транспортом. Да и длинный проезд через Первомайск и Вознесенск занимает время. Если вы торопитесь,лучше их объехать по др.маршруту.
Из Феодосии выехали также в 5-00 ,были в 6-30 на переправе. Паром по расписанию в 7-30. Регистрация заканчивается за 30 мин.до отправления,поэтому приехать надо хотябы за час,чтобы попасть на КПП,а для этого сначала надо купить билет на паром на машину и пассажиров.Очередь была из 5 машин. Две кассы работали быстро. Девушка из страховой компании Универсальная - тоже. Пока я покупал билет она уже дежурила возле машины,уговаривая жену. Предложила оформить полис российской ОСАГО от страх.комп.Согласие( у них видно взаимный договор) за известную мне заранее сумму( спасибо сайту,я уже знал какая сумма долна быть реальной). Сделала это быстро, от руки все вписав в полис,дала буклет с бланками и инструкцией по оформлению возможного ДТП. На российской стороне, как потом выяснилось, полис долго и нудно с умным видом заполняла на компьютере девица,озабоченная больше своим внешним видом ,чем работой. Никакого буклета не было.
Украинские пограничники и таможенники работали неспеша. Документы,багажник,бардачок открылись для поверхностного осмотра. Стандартные вопросы про наркотики,оружие, яды.Из машины пассажирам выходить не пришлось, как потом на российской стороне. Декларацию не давали. Вопрос сколько денег везете ( я заранее все посчитал до мелочи как и пишется на сайте) был видно задан для формы, ответ, как мне показалось,таможенник уже не слушал. Перед въездом на паром контролер выдавал миграционки. Паром отправился полупустой с опазданием на 40 мин.Видно ждали еще машины и пассажиров. Переправа длится 30 мин., на пароме заполнили миграционки. Стали в небольшую очередь к Российскому КПП. Таможенник раздал декларации 2 экземпл.толко водителям машин. Пассажиры декларации не заполняли.Пока очередь шла я оба экземпляра и заполнил. Деньги не указывал т.к. вез только суммы для устного декларирования, поставил только крестик в графе "да" в отношении машины и ее описание на др.стороне декларации. Пассажиров машин погнали через зал с металоискателем и т.п. Таможенник особо не придирался.Стандартные вопросы,сумки не открывались.В миграционке сразу надо было указать какого числа ты собираешься выезжать.Указал дату через 3 нед. Все российские машины поехали дальше. А нам водителям 2-х украинских машин и 1-й белорусской сказали отъехать в сторонку на площадку и идти оформлять временный ввоз вон туда. Та самая девица выдала бланки заявления на имя нач.таможни." Я такой-то ,прошу оформить временный ввоз машины на терр.России." Дальше она снимает на ксероксе копии паспорта,техпаспорта,заносит данные в компьютер,оформляет полис ОСАГО( тем кого не уговорили на том берегу) той же стах.комп. за туже сумму только в рублях. И за все это берет 200 руб. Я спросил за что - за офорление и электронную копию докуменов- сказала девица и никакой квитанции этим иносранцам не дала! Теперь беги к другому окну. Оказывается девица передает твои данные на другой компьютер ,на котором другая девица печатает таможеннице УВТС. Таможенница его подписывает,ставит печати, на твоем экземпляре декларации пишет "Выезд разрешен" и только теперь,дождавшись своих из погранично-таможенного зала и позавтракав на этой площадке для отстоя иностранных авто, мы выехали с КПП. Вот так, считай без особого наплыва машин,переправа и граница заняли 3 ч.45 мин.
Я знал,что через 10 км. пост ГАИ,на котором обязательная остановка для всех.Только разговор с каждым разный. Ребенок 8-ми лет на заднем сидении, на подставке под известное место ,как пишет Антон, пристегнут. Пристегнуты все ! Свет фар и все такое. Остановка. Сотрудник милиции- звания не помню- по фамилии Цукор.
Или прикалывался. На УВТС и полис не взглянул. Куда едем,багажник. Где знак UA ? На мой ответ,что на номерах есть и уже не надо. Ответил - Устраняйте недостаток. От их КПП уже бежал украинец,который поехал раньше меня, со знаком в руках. Почем они там его толкают- не успел спросить- клеил свой и показывал соотечественнику куда клеить. У меня был знак с собой, купленный дома за 1 грн.( 5 руб.) . Цукор,услышав это, сказал еще раз - Устраняйте, и забрал мои документы с собой.Приклеив за секунду знак,иду за документами. Жду минут 5-7. Где-то сбоку от меня резко открывается окошко,высовывается рука с документами и окошко резко захлопывается. подхожу,смотрю- мои. Медленно забираю и ухожу. Немного жаль Цукра.
Пишу подробно,потому что не нашел на сайте и вообще перед поездкой подробностей о переходе Крым-Кавказ. Может кому-то пригодиться. Кстати,на обратном пути в очереди на переправу и на пароме из 27 машин было только 3 украинские,остальные все с росс.номерами. Дорогу обратно, приключения с российскими гаишниками и таможенниками опишу во 2-ой части. Там еще интереснее,да и вопросы по ходу дела возникли. Думаю россиянам будет интересно прочитать записки Постороннего и взгляд со стороны, а украинцам поможет в чем-то. Продолжение следует.
P.S. Извините за возможные орфограф. и стилистич.ошибки
Соберусь с силами и настроением и напишу,если интересно, продолжение. 
Завтра попытка будет №2.
Повели к стенду, где указано,что предметы,произведенные 50 и более лет назад являются культурными ценностями. Книга –это тоже предмет. Вот бланк декларации- сказали мне- когда ему будет 50 лет-он тоже станет культурной ценностью. Я им сказал,что верю. Забирайте! Это мой вклад в сокровищницу. Я же не знал! Нет, оставляйте на хранение, сказали мне, оформите документы или будете ехать обратно ( когда? в лучшем случае через год?) и заберете. И не забирают и не пропускают. И тут один из опытных служителей таможни предложил мне отправить книгу почтой. В Россию, конечно,туда откуда я ее вез. Можете это сделать в здании морвокзала. Иду туда и узнаю: оказывается там отродясь не было почты! Мудро. Меня ждут обратно без книги- понял я. Буквально через минуту я прошел мимо таможенника, он бросил на меня беглый взгляд и сказал проезжать дальше. Второй этап- осмотр самой машины. С выниманием сумок из багажника,осмотром отсека запасного колеса и зеркалами под сидения. Это у вас книжку нашли?-поинтересовался второй таможенник ( вся ж таможня и пассажиры парома наблюдали сцены предотвращения провоза мною контрабанды). Да, еще. Откройте капот. Яды,наркотики,оружие? Нет,сказал резче,чем положено я ,и был тут же отпущен. Паспортный контроль проходил в том же зале,что и пассажиры.Для водителей там правда, отдельное окно с ростомером ,компьютером и цепким взглядом пограничника. Вот и паром. Загрузили 27 машин. Хорошо,что все легковые,а бывают и рейсовые автобусы. Отправились вместо 12-15 в 13-45. Покидал территорию страны в которой прошло все мое детство,живут родители, с чувством горечи за нынешнюю действительность и безрассудство ,когда лучшим местом хранения наших культурных ценностей оказывается мусорный контейнер на привокзальной площади. 
Показан был просто перечень того,что нельзя перевозить,одним из пунктов которого был " предметы,изготовленные 50 и более лет назад" - все! Я попытался спорить,что это не предмет,а печатное издание,явно не представляющее никакой культурной ценности и т.п. Бесполезно. В следующий раз повезу с собой этот подробный перечень. [quote="adybov"]5. Печатные издания, созданные более 100 лет назад. [/quote] Таможенник не знал об этом!? 