|
Здравствуйте форумчане! Всем спасибо за информацию, ПОМОГАЛА!
Дорога ТУДА:
Железнодорожный (МО) – М2 – Харьков – Чугуев – Изюм – Артёмовск – Дебальцево – Донецк – Мариуполь – Мелитополь – Джанкой – Симферополь – Алупка – Ялта.
Выезд из Железнодорожного (МО) 31.08.2009, понедельник, в 06-20.
Грин-карта на 1 месяц – 700 руб., КАСКО «Украина» - 840руб. 39коп. - СК "ВСК".
Нехотеевка (Гоптивка), 31.08.2009, понедельник, 15-39, пройдена за 02 ч. 13 мин.
Перед поездкой решил, ПДД без крайней необходимости не нарушать. Двигаться со скоростью: «разрешенная» + 15 км/ч. Выехали из г.Железнодорожного в 6-20 (31.08.09г., понедельник) на МКАДе попали в плотный трафик с затруднениями, километров 5 ехал со скоростью ~ 20 км/ч. МКАД в сторону области свободный, в сторону Москвы машины ехали по разделительный полосе. На МКАДе начался дождь, который сопровождал нас до Ангарского перевала. Приблизительно на 67 км. М-2 с разделительной полосы останавливает ДПСник, без фена, слегка попытался развести. Проверив документы + полис, говорит, что я превысил скорость.
Я, превысил в пределах допустимого.
Он, там было ограничение.
Я, превысил на предупреждение.
Он, счастливого пути.
Далее было еще 5 засад: 3 в Курской обл. и 2 в Белгородской, все мерили скорость. На М2 все описано + отличная объездная Обояни. Поддерживать высокий скоростной режим мешал сопровождающий дождь, местами переходящий в ливень.
Опасность на М2 во время дождя – появляющиеся участки дороги с крупными комками грунта на протяжении от 10 до 50 метров, иногда в самых неожиданных местах от выезжающих с грунтовых дорог тракторов и грузовых авто.
К МАПП «Нехотеевка-Гоптивка» приехали в 15-39. Впереди 18 машин. Перед первым шлагбаумом ждали 30 минут. Далее начали пропускать, все машины встречал таможенник, который на свое усмотрение давал для заполнения таможенные декларации. Нас спросил, сколько везем денег. Услышав ответ, показал в какую очередь стать. Проезд российских пограничников и таможенников стандартный. Украинских пограничников снова пришлось подкормить, по своей вине. В загранпаспорте жены не было личной подписи. Погранец заметил, интересно, что жена дважды по нему ездила в (на) Украину, на машине и на поезде. Поскольку зацепка для продолжительной беседы была, а желания безвозмездно помочь у погранца не было, а у меня не было желания долго разговаривать, решил воспользоваться за одно и услугой «зеленый коридор». От 300р. погранец отказался, согласился на 500руб. Поставил штамп у погранца, затем в будке рядом у таможенника. Через 2ч.13 мин. - «зеленый коридор» и, Здравствуй Украина!
На первой заправке поменял часть валюты, курс оказался ниже, чем в Крыму.
Далее «Хадо», мост и поворот налево по правому лепестку на Харьковскую окружную к трассе Харьков – Ростов. Качество окружной: 3, 3-, 2+, 2, есть ямы. Трасса Харьков – Ростов, качество от 4 баллов до 2+, Чугуевский мост – стиральная доска. Было два неприятных случая, один курьезный, второй не очень. Сначала опишу курьезный. Еду по двухполосной дороге с разделительной полосой, разделительная полоса с оврагом метров 15-20, скорость – 125 км/ч, на выходе с плавного правого поворота вижу ДАИшную машину из-за которой выходит ДАИшник и уверенным шагом идет на перерез моей машине, жезлом не машет, оценивая его скорость с ужасом понимаю, что наши траектории пересекаются и я не успеваю затормозить. Мысль одна – самоубийца, в это время он резко за 1-1,5 метра до машины останавливается, пропускает мое авто и переходит дорогу на вторую полосу.
Второй случай. Начинаются сумерки, я со спуска выезжаю на мост, на встречу мне со спуска едет фура и собирается выехать на мост, в это время я замечаю за фурой огни автомобиля и вспоминаю, что на форуме писали о выездах на встречку. На всякий случай сбавляю скорость, и прижимаюсь вправо. И когда до фуры остается метров 100, из-за фуры на большой скорости выскакивает ВАЗ-2107 на обгон, я по тормозам…., еле разминулись. Тяжело понять водителя, который обгоняет фуру, и даже не смотрит, есть ли встречный автомобиль на сужении дороги. Можно понять, когда на прямой, хорошо просматриваемой дороге водитель встречного автомобиля идет на обгон, успеваешь увидеть, как он пытается набрать скорость для обгона, находясь на встречке, видишь как ему уже деваться некуда, спокойно сбавляешь скорость, принимаешь вправо, иногда даже успеваю включить правый поворт, показываю, что уступаю и увидеть как водитель с благодарностью машет рукой.
Далее ехал по маршруту Дебальцево - Углегорск – Енакиево – Виривка – поворот налево на Донецк.
В населенном пункте Красный Партизан засада ДАИ за заправкой. Населенный пункт находится на спуске и начинается неожиданно, все едут 90-110 км/ч и неожиданно на спуске необходимо сбросить до 60-80 км/ч. Не попал в засаду только по тому, что ехал за местным, который притормозил. Машины 3 возле них стояло, все россияне.
Далее по объездной Донецка, на которой расположены «МЕТРО» и «АШАН». Объездная Донецка – стиральная доска на скорости более 100 км/ч пробивает подвеску. С объездной налево к Мариуполю: Оленивка-Новотроицкое-Бугас-Волноваха за заправкой «Лукойл» был муляж ДАИ. Мариуполь-Мангуш-Осипенко засада ДАИ, на круговом движении пост ДАИ. Дорога по объездной Мелитополя: 3, 3-. До Симферополя была одна засада. Осторожно, засада ДАИ на въезде в Симферополь. Заканчивается разделительная полоса и через 800-1000 метров знак «Симферополь» за которым засада ДАИ (т.е. скорость со 110км/ч – 130км/ч, на хорошей дороге, необходимо сбросить до 60 км/ч – 80 км/ч). Ангарский перевал встретил ливнем, за перевалом солнышко. От Алупки до Ялты насчитал пять засад ДАИ. Потом ездил их не видел.
Дорога ОБРАТНО:
Курортное – Дачное (Судак) – Р-35 – Грушовка – Р-23 – Белогорск – Т-01-12 – Нижнегорск – М-17 (Е-97) – Джанкой – М-18 (Е-105) Новомосковск (Вольное) – Т-04-40 – Харьков – М2 – Москва – Железнодорожный.
Выезд из Курортного 18.09.2009, пятница, 12-00.
МАПП Нехотеевка (Гоптивка) 18.09.2009, пятница, 23-00, пройдена за 2 ч.50м.
Прибытие в Москву 19.09.2009, суббота, 15-00.
Закончился отдых в Крыму. Пора уезжать. Перед выездом решил ехать маршрутом Дачное-Грушовка-Белогорск-Нижнегорск-Джанкой. Выехали с Курортного 18.09.2009г. (пятница) в 12-00. Щебетовка – Дачное (Судак) поворот на дорогу Р-35 (Феодосийское шоссе) к н.п. Грушовка. Качество дороги 3-, 3. Впервые встретил участки дороги (Р-35) со слепым профилем, т.е. двигаясь на подъём неожиданно «выпрыгиваешь» на ровный участок и до последнего момента не видишь встречного автомобиля. Чувство необычное, которое усиливается с близостью встречного автомобиля. В н.п. Грушовка повернул налево, на дорогу Р-23 к н.п. Белогорск. У развилки дорог Р-23 – Т-01-12 засада ДАИ (меряют скорость). При проезде Белогосрска были затруднения, сказывается близость рынка к дороге, далее до Нижнегорска дорога свободная, качество приемлемое, есть небольшие участки плохой дороги. В Нижнегорске повернул направо к дороге М-17 (Е-97). На перекрестке дорог Т-01-12 – М-17 (Е-97) пост (засада) ДАИ. Далее до Джанкоя по М-17. В Джанкой приехали в 14-40 (с учетом трех остановок). В Джанкое засада ДАИ за заправкой. Далее до Мелитополя было две засады ДАИ и после Мелитополя две засады ДАИ. В н.п. Варваровка, Днепропетровской области двойная засада ДАИ, в начале н.п. и в конце. Слыхал, что бывают тройные засады, еще в середине н.п. На автостраду выехал через н.п. Вольное и проехал ее за 01ч. 14мин. Далее на Белгород. Указатели «Белгород» замазаны черной краской. Только после моста появились не замазанные указатели «Белгород».
К МАПП «Гоптиивка-Нехотеевка» приехал в 23-00, впереди приличная очередь. Украинских пограничников и таможенников прошили за 01ч.35мин. стандартно, за одним исключением, украинские пограничники потребовали автомобильную страховку. Российскую часть прошли за 1ч.15мин. без особенностей. Общее время прохождения 2ч.50мин.
Здравствуй Россия! Третий час ночи в повороте на подъеме на объездную Белгорода над дорогой в последний момент заметил светофор с красным сигналом. За светофором на спуске засада ДПС, три машины стояли. Далее по М-2. Ночевка, завтрак, обед. Только в н.п. Кармышево была засада ДПС. Тулу проехал по новой объездной. Домой приехал в 15-00.
Расход бензина за поездку: ~ 285л., ~ 7 400 руб.
|
