Сразу же отмечусь в поле"тема сообщения" полностью все не влезло так что полное название темы [b]Екатеринбург-Севастополь-Белгород-Днестровский-Краснодар туда через Гуково - Червонопартизанск обратно через Кубань - Крым[/b]
И так начнем. Поездка наша началась 25.07.2009 примерно в 15:00 наконец то собравши все что было нужно мы выдвинулись.
Состав экспедиции: 1.АМ ВАЗ 2110 1999г.в. с 4мя людьми на борту. [b]2.АМ ВАЗ 2109 1987г.в. с одним человеком на борту(я).[/b]
Цели поездки: Для АМ №1 целью поездки являлся г.Анапа,[b] для АМ №2 целью поездки было навестить родственников в г.Севастополь, а так же добраться до г.Белгород-Днестровский.[/b]
Выдвинувшись мы решили ехать по маршруту Екатеринбург - Касли - Кыштым - Карабаш - Миасс - М5 - Уфа - Самара - Пугачев - Энгельс -Саратов(переход Волги)- Волгоград - Морозовск - М4 Дон. дальше маршруты расходились в разные стороны. Итак начнем с выезда из Екатеринбурга. Проезжая в принципе знакомые места на 50 км. встеречался хотябы один экипаж с "феном" далее особо стоит отметить пост по Челябинскому тракту в районе п.Сысерть где бдительные слуги закона иногда вытворяют вот такой вот номер: не для кого не секрет что большинство пунктов ГИБДД на трассе оборудованы системой видеокамер перед которыми стоят знаки ограничивающие скорость дак вот проезжая такие вот камеры на данном посту автолюбители обычно чуть чуть прибавляют газу ну а доблестные инспектора стреляя радаром с КПП отлавливают
нарушителей
Далее начинается Челябинская область в принципе по пути к М5 особых приключений не было. выезжаем на М5 и подъезжая к мостам на реке Сим встаем в пробку (в общей сложности в этих пробках на 3х мостах потрачено около 4х часов времени). Более ни чем челябенская область и не запомнилась. Даллее начался Башкортостан тоже в принципе ни чем не примечательный участок разметка хорошая знаки выставлены нормально(если за ними следить)
Приезжаем в Уфу примерно в 4:00 утра останавливают на посту, далее диалог:
Инспектор-Бла бла бла, а вы местные??
Мы с другом(переглянувшись)- на номера то посмотри(у нас 66 или 96 регион)
Инспектор-Счастливого пути.
Че к чему мы так и не поняли. Пробывши 2 дня в Уфе решаем что пора уже ехать дальше. Выезд из Уфы 29.07.2009 в 08:00. Вот дальше то[b] и началась самая веселуха. После Башкортостана попадаем в Татарию
(примерно 20-30км.) а после в Оренбуржскую область. Выезжая из Татарстана спускаемся с горки а на горке знак "Обгон запрещен" и двойная сплошная, въезжаем в Оренбуржскую область и опа разметка пропадает и толпа (машин 10) сразу же идет на обгон нас, но поднимаясь на следующую горку мы с удивлением видим экипеж ДПС с камерой и всех кто нас обгонял на обочине(так то участок для дикого развода).[/b] Вообще Оренбуржская область один сплошной ремонт на М5 так что и ГИБДД там соответственно и знаков ограничения везде понапихано.Самарская область без прошествии. Саратовская аналогично.Волгоградская область запомнилась отвратительным качеством дорог на участке Камышин-Волгоград. В Волгограде делаем передышку на 3 дня, по обновлениям в газете снимаем квартиру по цене 1000р в сутки(2шка). 1.08.2009 выезжаем с Волгограда в сторону М4 Дон . Единственное что запомнилось на этом участке трассы как при переезде через Дон остановил инспектор ГИБДД и 5 минут не хотел доки возвращать просто так. Ну собственно вот и подошел момент прощания , выбрав ближайший погранпереход(Гуково - Червонопартизанск) и попрощавшись с друзьями я отбываю на Украину. Ехал я один так что стало страшновата . Заправившись на нашей заправке "под завязку" я подъезжаю к КПП пограничников. Поскольку страховки у меня с собой не было, а по рассказам с форума Е1 Общение автоклуба страховку можно купить на границе было решено там ее и взять.[b] В итоге пред пресечением границы была куплена страховка на месяц за 900 рублей и за ее оформление было отдано !!!500!!! рублей.[/b] Границу переходил с 1.08.2009 на 2.08.2009 примерно в полночь время прохождения границы РФ 15мин. время прохождения границы Укр. 15мин. Украинскому погранцу дал взятку в размере 1000руб. а то как то страшно стало при словах что в машине могут ченить найти(при условии что ехал один). Дальше усе без вопросов. За время прибывания был остоновлен ДАЙ Украины только 3 раза 1й в Свердловске Донецкой области (проверка документов) второи раз в Макеевке под Донецком ну и третий раз в Севастополе. По Украине двигался следующим маршрутом:Червонопартизанск-Свердловск-Макеевка-Волноваха-Мореуполь-Мелитополь-Джанкой-Семфирополь-Севастополь-Красноперекопск-Армянск-Херсон-Николаев-Одесса-Белгород-Днестровский-Одесса-Николаев-Херсон-Армянск-Красноперекопск-Семфирополь-Феодоссия-Керчь.
Что удивило: все водители предупреждают о засадах ДАЙ, у нас моргать перестали уже давно. Видел на трассе запорожец с гражданскими номерами и стробоскопом улыбнуло. На знаки аи разметку фсем пофиг не порадовало. Порадовало отношение ДАИ(доброжелательное) это не наше ГИБДД (или мне так везло) Прибывши в Керчь 19.08.2009 застал там огромную очередь на паром (машин 50) паром ходит редко и за него надо платить как за авто так и за людей. Тарифы щас уже не вспомню, но на 9ку с водителем ушло порядка 1000руб. За время прибывания на Украине штрафов не получал
Встал в очередь в 12:00 границу пересек в 18:00. Здравствуй краснодарский край с кучей видеокамер и инспекторами ГИБДД в каждой станице, кстати качество дорог отличное. Тут собственно мой рассказ подходит к концу.[/b]
