|
Не думаю, что расскажу что-то новое, но т.к. этот форум помог сильно с подготовкой к поездке, то может и мой отчет кому-то поможет, наверное, в первую очередь новичкам. Сами мы ехали первый раз на авто, опыта дальних поездок нет, ночных тоже не было… И так по порядку.
Мы, подготовились в плане маршрута, документов… оставался выбор когда ехать, как и с кем и деньги.
С деньгами все просто, доступная и собранная мной информация с разных финансовых сайтов Украины давала следующее – рубль евро вести одинаково, доллар или рубль давал в расчетах от -3 гривен, до + 70 гривен со 100 долларов в пользу доллара. Практика дала +25 в пользу USD. Чуть подробнее про курс. Лучший курс как и все говорят сразу после таможни, но в Щебетовке на момент прибытия был точно такой же курс, далее с каждым днем все прибывали отдыхающие, а курс все падал и падал причем сильно. Выезжали обратно – курс в Харькове почти не изменился….
Страховка. Была приобретена Грин карта в Москве, за 570 руб. т.к. были сомнения с приобретением на границы, особенно Украинской ОСАГи. Реально можно было приобрести и то-то в Нехотеевке без проблем. ОСАГу там насчитали 210 руб., но насколько она законна и не будет ли с ней проблем на Украине сказать не берусь, т.к. есть постановление о запрете продажи иностранных страховых полисов на территории РФ. Ну маленькое отступление – т.к. планируем съездить еще в этом году, в Крыму в заранее оформили украинское ОСАГо по цене 37 гривен…
Одному ехать или с кем-то – одному однозначно проще. Дорога одна встал на трассу и…. все дороги ведут в кPiм… Держаться когото будет просто сложней да и на обгонах опасней.
Мы решили поехать вечером, как поедится, все ближе будет, а там посмотрим… В итоге стартанули в пятницу 3-го июля в 20.00 и собрали все московские пробки. Ехать больше 50 км/ч стало возможно ближе к 23.00, при этом мы были только в 40 км от МКАДа. Далее ехали аккуратно не спеша, осваивались с ночным движением. Ощущение было что вся Москва едет туда… Очень много летело машин с номерами мск и область, причем именно летело, как будто едут в последний раз и каждая минута на море стоит жизни… Часам к 4.00 стало свободней и спокойней, гонщики промчались. Поехали побыстрей, хотели всеж успеть до перерыва на таможне. На всем протяжении по России ДПС не было встречено не разу, за исключением 1 засады (на рассвете) в Белгородской области на подъезде к Белгороду, стояли с радарами, предупредила встречка. И всеж глупость и усталость, перед выездом на финиш в Белгороде 1 штраф – 100 руб, и потеря часа времени.
В 9.00 4-го июля встали в очередь на Нехотеевке. Очередь была километра на два, но думать и объезжать сил уже не было.
Таможня ничего страшного и серьезного, все в общем довольно быстро, но очередь, очередь,… очередь к каждому окошку. Таможня заняла ~ 5 часов, Украина – красный коридор, в целом досмотрели весь багаж машины, но все быстро профессионально… Только очередь….Все процедуры час-полтора максимум… если б без очередей.
Чуток вздремнули на Харьковской объездной и дальше. Новая трасса – шедевр шли 180 просто легко, а заграницамы мы небывали, быстрей и ездить не доводилось, да и авто быстрей не пойдет. Но есть один момент где-то на середине дороге, те примерно 70-90 км там есть спуск, к нему знаки ограничения 90-70-50… за знаками следили но даже до полтийника скинуть не успели…. Там что-то недоделанное ударились по колесами прилично… следом стоянка отдыха, мы тут же туда посмотреть, не пробили ли колесо, не посадили ли грыжу… у нас обошлось, но стояла там фура, меняли колесо… так что поаккуратней. Далее объездная Новомосковска, надеялись, что будет продолжением новой трассы, но оказалась раздолбанная четырех полоска, по качеству покрытия хуже Харьковской обездной. Обратный путь показал, что классически по М2 через город и быстрей и короче. От Новомосковска до Мелитополя, по всей трасе, и на всех ключевых развязках дежурит очень много сотрудников ДАИ, но встречка исправно предупреждает. Казачков не видели, все с дежурили с машинами с синими номерами. Правда один патруль вызвал сомнение – Инспекторы были одеты как в песчаную так и в синюю форму. С Е97 свернули за «Советским». И узнали внутренние дороги Крыма. В дальнейшем знание подтвердилось: дороги как повезет, те за основными дорогами следят и они нормальные, а остальные могут быть нормальными, а можно попасть на участки, на которых давно смыло, или засыпало асфальт…
Обратно выехали на рассвете в субботу и тут-же (через 15 км) были остановлены ДАИ. Радар фотофиксацией показывал 115 км/ч, чего по идеи быть не должно, не разгонялись и шли ну 80 в гору, потом с горы не гнали, ну может 100 было (не смотрел, ну никак не 115), сразу внизу горы и тормознули. Спорить не стали. Инспектор объяснил, что это населенка, и превышение на 55 км грозит большим штрафом… Поинтересовавшись куда едем, пожелал счастливого пути, сказав, что на первый раз ограничимся предупреждением. В этом месте проезжая раньше и днем неоднократно видели ДАИ. Так что для тех кто едет в Коктебель, Курортное, Орджоникидзе - это место между Подгорным и Насыпным. Между Мелитополем и Джанкоем встречка гнала сплошным потоком. Люди ехали на море. До обочины и оттормаживания в пол не доходило, но оттормаживаться от всречки приходилось часто. В Высоком (это между Мелитополем и Васильевкой) вкусно и недорого покушали, тамже можно и переночивать. 250 гривен отличный номер со всеми удобствами. Место понравилось, решили запомнить. Почти сразу за Новомосковском на новой трассе была засада ДАИ прятались в кустах, секли направление из Харькова. Примерно в 16.30 были на таможне в Гоптивке. Очередь метров 500. Прошли за 2 часа. Обратно таможня – чисто формальность. Граждан России Российская сторона выпускала вообще без вопросов. Далее ничего важного по дороге не было. В Курской области так и не закончен ремонт большого участка трассы. Ночью не шли. Днем Сотрудники ГИБДД встречались, но не так часто как на Украине.
Общее впечатление – дороги на Украине лучше Российских, но на Украине хуже с разметкой, так что ночью по Украине ездить трудней.
Итог поездки 4100 км. (1000 по Крыму – проехались от Ялты до Квазантипа) ~250 литров бензина. Всего останавливали 2 раза. 1 штраф в России 100 руб. Взяток 0.
Последний раз редактировалось STR_ 21 июл, 2009, 14:08, всего редактировалось 1 раз.
|
