По с течению обстоятельств выезд был перенесён с вечера понедельника на обед во вторник.
Туда.
В 14-35 тронулся в путь, небольшие затруднения на МКАД (Новая Рига и Минка) и вот М3. Я был готов, что до Селятино трасса не хуже МКАДа - так и вышло. Траффик рабочий и много полос - движение со скоростью потока 110-120, хотя в левом ряду "самые быстрые" летели 140-150 наверное.
Далее не так хорошо как вечером - ночью-ранним утром. Траффик поболее + светофоры (Рассудово, Киевский, Наро-Фоминск, Ворсино, Балабаново, Обнинск). Ночью в основном все эти светофоры не работают (мигающий желтый).
Дорога от Обнинска до Калуги - ремонт в прошлом июле пошел на пользу. Дырок, ям, колдобин нет. Скорость 100-110, т.к. помню, что любят с "феном" постоять.
После поворота на Калугу качество дорожного покрытия кажется ужасным. И так скачаешь по неровностям километра 1,5-2, далее знак "Обгон запрещён" и до моста через Угру + мост(ок. 2 км с дамбой) и ещё метров 800 - подъём в горку. Как обычно в этом месте упираешься в тихохода, плетущегося км 40.
Дальше дорога получше, чутка. Двухполоска в дневное время может порадовать, как меня например, бензовозом гонящим аж под 60 км/ч или весёлой Газелью (70 км/ч), которые мотались по полосе и не давали увидеть дорогу впереди, как нарочно. Всё это сильно снижало среднюю скорость передвижения. К Брянску БК показывал только 82 км/ч (это чистое время пока мотор работает, но простоев кроме одного заезда на АЗС и не было.
Далее в Калужской области есть только один участок дороги М3 на 5 - это первый мост через р. Брынь и км 15 после него (за поворотом на Сухиничи). Прямо не вериться. Брянская область встречает куском отремонтированного полотна.
Далее до поворота на Курск-Киев дорога средней паршивости - местами неровности и ямки, но после калужского отрезка всё равно разница заметна.
Дорога от поворота на Рыльск просто радует. После Глушково покрытие ухудшается в Званном. Про Тёткино - всё как было 10 лет назад - ничего не изменилось. Единственное - столб с табличкой на повороте снесли, теперь для поворота ориентируемся на кафе (2-х этажное здание) и налево на 280 градусов, и сразу метрах в 8-ми справа можем увидеть табличку "ТАМОЖЕННЫЙ МАРШРУТ".
ГАИ - засад не было. Только при подъезде к Рыльску на перекрёстке стояла машина и никого рядом.
Бензин вне МО 92 от 19 до 21,57(Лукойл), 95 на 1-1,5 дороже. От Брянска цены начинают расти.
Понравились АЗС "Газпромнефть" (около 4-5 штук) и все по направлению от Москвы. Последняя напротив поста ДПС у Жиздры. 92- 20,50, 95 - 21,50.

Погода по началу радовала - солнышко и потеплело, но потом "солнце светит в правый глаз" утомило. Так стемнело участки по которым текла талая вода стали подмерзать. На ПП Тёткино был просто лёд.
На границе в 22-05 не было никого. Смена все новые - пришлось писать 2 экз. декларации.
Паспортный контроль - чуть ли ни все страницы просвечивали. Кепку даже попросили снять.
На территории ПП идёт бетонирование дорожного покрытия.

Через км два ПП "Рiживка" - прикордонник дрых. Разбудил получил талон и пошёл покупать полис на авто через границу.
Народу ноль и видимо поэтому конкуренция между страховыми агентами обострилась - они чуть не подрались из-за меня. В итоге пришёл старший наряда и навёл порядок.
Содрали в этот раз 60 грн. за 15 суток - по тарифу 37, но давно по 50 взымали. Совет тем кто захочет оформить страховку - рассчитать предварительно, например Инете. Потом идите в правый вагончик - там 2 агента разных СК и торгуйтесь за сколько они застрахуют. Не нравиться - идите в вагончик напротив.

Короче на обе таможни убил час.
Дорога до Белополья и в самом городе хуже чем на российской стороне. Как только выезжаем в сторону Сум дорога становиться лучше. Скорость 110. Сбрасываем до 80, только в паре сёл, чьи названия на белом фоне.
Сумы - без изменений, есть ямки.
Сумы -Ромны - без почти дефектов, а вот от Ромн до Лохвицы увы дорога сильно пострадала за осень и весну - ямки и выбоины. Местами лёд на дороги.
Лохвица - Пирятин - состояние получше. Кусок трассы Киев-Харьков - выбоины. Поворот на Черкассы - местами выбоины, на окружной вокруг Золотоноши ямы...
Черкассы - дороги пострадали.
ДАИ - одна машина в Ромнах на круге, были заняты с дальноями. Пирятинский пост и пост на повороте на Черкассы - ни души.

Обратно 28 марта. Температура +16, солнечно, небо ясное.
Выезжаем в 15-30 по местному.
Дорога Кременчуг-Киев до Киевской области разбита, в Киевской области как скатерть. Поворот на Бровары - выбоины. Строиться АЗС ТНК. Дорога Киев-Гомель - выбоины. Чернигов - Сенькивка - получше будет.
Бензин 92 от 7,50-7,85, 95 от 7,90 - 8,35. Самые дорогие Lukoil.
ДАИ - на объездной у Переяславля стояли и по трассе Киев-Гомель.
Как обычно поплутал по Чернигову - поехал через город, т.к. состояние объезной ещё прошлым летом было отвратительным.

Украинский ПП 7 минут, ещё минут 5 доехать до российского поста - хвост из дальнобоев больше километра. Ещё 21 минута на российский ПП. И метров через 250 справа АЗС Роснефть.

Дорога от границы до Климово проходит через несколько деревенек, где на каждом углу знаки 40, что для ночного времени необоснованно. ГАИ рубят капусту...
Дорога в приличном состоянии как и в прочих районах Брянской области. От Климово до Мск - ни одной засады ГАИ - приказ о запрете ночных "засад" в действии?

Обратно средняя скорость по БК - 87 км/ч и это исключительно из-за скоростных участков от Калуги и до Москвы.
Народу в 6 утра едущих в понедельник в Мск было немало. Номера и 32 и 40 на легковых авто.

Андрей, а с чем связано возвращение не через Теткино? Через ПП Теткино обратно дольше получается?

[quote="306-ой"]Андрей, а с чем связано возвращение не через Теткино? Через ПП Теткино обратно дольше получается?[/quote]
Тут ряд причин.
1). До АЗС расстояние 408 км (3 сестры), или 435 км (Теткино, Глушково).
2). Качество дороги - от границы Черкассой области до объездной Борисполя просто скатерть. А если через Драбов ехать, то неровности, в Шрамкивке несколько лет ремонта не было.
3). Хотел всё же "откатать" проезд по Чернигову
4) Обещал отписаться про маршрут Киев-Чернигов- Климово - Москва.

По км вышло через 3 сестры даже больше, ноя связываю это с плутанием по Чернигову. По времени примерно так же.

Спасибо за отчет!
Про статистику не забываем! viewtopic.php?f=26&t=1569

[quote="denis1009"]Спасибо за отчет!
Про статистику не забываем! viewtopic.php?f=26&t=1569[/quote]
Денис - а нет смысла в статистике до майских, а потом до лета.

Про Теткино я итак расскажу. Ночью и будни - от 35 мин до 1 часа. Обратно чуть быстрее.
Выходные и днём от 1 часа до 1,5.

[quote="KAN©"]Про Теткино я итак расскажу[/quote]
По времени согласен. Но очень зависит от смены. Причём если проходишь там постоянно - докапываются по пути в Украину гораздо меньше. А вот обратно... со словами " вы не первый раз у нас, так что должны знать, что...." ну и далее по сценарию.

[quote="Ник10"][quote="KAN©"]Про Теткино я итак расскажу[/quote]
По времени согласен. Но очень зависит от смены. Причём если проходишь там постоянно - докапываются по пути в Украину гораздо меньше. А вот обратно... со словами " вы не первый раз у нас, так что должны знать, что...." ну и далее по сценарию. [/quote]
Лично я обычно пересекал поздно вечером-рано утром. Что туда, что обратно.
В 2,3 или 5 утра обычно все полусонные и на разговоры их не тянет.
Хотя пару раз при въезде в Украину предлагали "помочь заполнить миграционку", и разок-другой при выезде с Украины предлагали "ускорить" И это при наличии на ПП 2-4 машин. Отказывался.
В последние 2 года - данных случаев не наблюдалось.

Фигею. Миграционку не уметь заполнить (да при наличии образцов на стендах) - это еще надо постараться. Другое дело - не ошибиться в декларации, если потребуют, это да...

[quote="konsvet"]Миграционку не уметь заполнить [/quote]

В Тёткино ещё в начале прошлого лета образцы на стенде не соответствовали бланкам, которые выдавались на руки. Поэтому было много ошибок и недоразумений. И правая сторона миграционки не соответствовала левой в нескольких пунктах. Этим и пользовались.
В конце августа такого не было.

[quote="konsvet"]Фигею. Миграционку не уметь заполнить (да при наличии образцов на стендах) - это еще надо постараться. Другое дело - не ошибиться в декларации, если потребуют, это да...[/quote]
Не надо фигеть, а надо читать внимательно. "Помощь" предлагалась в расчёте на "благодарность". Или это надо Ваи переводить?

скажи пожалуйста ,почему едеш через суммы,а не на прямую белополье-,терны-недригайлов ,так же короче?

[quote="lex-70"]скажи пожалуйста ,почему едеш через суммы,а не на прямую белополье-,терны-недригайлов ,так же короче?[/quote]
Ездил Белополье - Терны - Недригайлов с 1999 по 2005 год.
Особенно "радовал" участок Между тернами и Сергеевкой - км 2 посностью разбитой дороги без асфальта и ещё км 10 с ямами каждве 3-4 метра + заросшая дереьями и кустариниками обочина стегающая по авто ветками.

Крастся почти 10 км со скоростью 10-15 км/ч надоело... Я попробовал альтернативу - Белополье - Ульяновка далее налево Терны либо направо Жовтнево. Ну а дальше на трассу Сумы - Ромны.
В итоге мне брусчатка по Ульяновке тоже не понравилась. Да и вместо зубила куплено было другое авто.

Через Сумы - конечно км больше, но дорога заметно лучше - скорость выше, т.е. разница во времени и в расходе топлива оказывается не существенной.

дорога плохая только до терны,но ехать 60 можно,меня на ауди обогнали ехал все 80-90,если торопишься -альтернатива.Ваш маршрут через Теткино очень извилист ,отсутствие машин на таможне компенсируется торможением самих сотрудниковтаможни и погранцов,въезжал в украину вечером и двигаться пришлось в темноте,проехать через кучу населенных пунктов,везде приходилось останавливаться и спрашивать,на что затратил уйму времени.Обратно выбрал маршрут через Прилуки-Нежин и по шоссе Киев-Москва через пп Троебортное,трасса до границы с Россией просто супер,дорога Пирятин-Прилуки-Нежин очень понравилась,качво отличное,мало населенных пунктов ,затруднение только при проезде через Нежин,немного путано,на пп троебортное машин больше но скорость прохождения выше,Украинскую таможню прошел за 5 мин не выходя из машины,после Теткино был поражен,Россия встретила жестче ,затратил 45 мин,чисто торможение без причины на нашем пп,не зарекаюсь но Теткино только крайний случай!

если есть навигатор с несколькими вариантами карт, любой маршрут не помеха.