а также Кача, Балаклава, Кастрополь, Массандра, Евпатория, мыс Тарханкут.
Решил написать свой первый отчет о поездке в Крым на авто. Будет время, добавлю фото немного.
Итак имеем: я, жена и наш сын 10 мес., Лачетти седан после ТО-2, Шо Ми 535(оказался бесполезен). GPS – я всегда пользуюсь своим рыбацким Etrex'ом везде, в машине в том числе. Но не было карт Украины и Белоруссии. Вспомнил, что у жены есть HP Travel companion с IGO8. Там есть Украина, но РБ под 8-ку найти не удалось. Закачал «Евразию» в свой етрекс. Полное убожество, дороги кое-как отрисованы, местами дорожка трека ползет в 5мм параллельно трассе. Кое-как сверился по нему в Белоруссии, когда случайно чуть не уехали в Гомель. C IGO по Украине проблем не было. Вобщем отпуск выдался внепланово. По прошлой поезде знаю приличный отельчик недалеко от Фороса, но там не было мест. Пришлось искать, много где или занято, или безумно дорого. Нашли здесь базу «Прибой» в Саки, гостевой дом «Белый» и 3-местный номер с кондеем.
Выехали 15.07 в 7:45. До границы с ЮА ничего особенного. По РФ обычная двухполоска, но дорога везде хорошая. После Острова все заделано и местами можно разогнаться немного. Про белорусский участок много хорошего сказано, но я внесу ложку дегтя в бочку меда: где-то после Оршанской области, и до гомельской окружной сплошняком населенный пункты. Очень достало, только разгонишься, надо оттормаживаться… Еле держал 90 км/ч. ДПС штук 6 видели, машин много, видимо потому что выходной день. Везде по пути много красивых домиков для отдыха, но я почему-то выбрал самый плохой, там же в районе Орши. Стоянка большегрузов, вонючая помойка и грязно. Там же словил странный глюк. Поели, сложил вещи в машину, усадил жену с ребенком, захлопнул дверь. Вдруг воет сигналка. Смотрю на брелок, там «снято с охраны». Жму «закрыть», потом «открыть» - не срабатывает! Пробую закрыть/открыть центральный замок с пульта на ключе – не работает! Что делать, вспомнил, что у меня в сумке запасной ключ с брелком, достал – выключил. После этого и основной брелок заработали ЦЗ с ключа. Такое впечатление, что пролетело НЛО.
Кстати, въезжать в Белоруссию лучше хотя бы на пол-баке. Где там первая заправка после границы, не обратил внимание, и вообще их мало. Из Украины наоборот, лучше на пустом баке. Сразу после МАПП Новая Гута – Новые Ярыловичи не одна заправка, при этом на Украине в переводе на наши 95-й в районе 45руб, в РБ где-то 28 руб. за литр. На границе в 9 вечера и ровно 1000 км. Т.е. 13 часов с учетом обеда. На белорусской границе проехали сразу за шлагбаум – но там тупняк. Ушло 1.5 часа. Очень медленно работают. На украинской очередь задолго за шлагбаума. Проходила торговщица пирожками, говорит не стойте с ребенком пропускают без очереди. Доверяй но проверяй, пошел узнавать. Действительно, с ребенком до года пропускают. Объехал очередь по встречке и за шлагбаум. Там сразу в правый ряд, документы в окошко и мы на Украине. Где-то 00:30 в Чернигове. Очень приличный отель «Украина». Двухместный номер и парковка обошлись в 540 гривен. Поужинали, выпил пива и спать.
Утром проснувшись, немного прогулялись по Чернигову до Макдональдса. Там же рядом обмен валюты и сим-карты местных операторов. Вообще, Чернигов оставил приятное впечатление, в первую очередь, наверное, отсутствием 5-этажных строений времен Хрущева, во всяком случае их нет в центре города.
В 11 выехали. До Киева отличная 4-полоска с разделительной. В Киеве плотно, но без пробок. Ехали по указателям. Зря, т.к. там прямой проезд на одесскую трассу. По Е95 до поворота на Первомайское. Но там печально: сама дорога в хорошем состоянии, но машин много и населенных пунктов тоже. Средняя скорость стала спадать. В Южноукраинске попали под грозу с ливнем, а ближе к следующему населенному пункту, кажись, Александровское, начался настоящий ПОТОП. Воды местами по бампер. Щетки не справляются. После почти всю оставшуюся дорогу до Новой Одессы скорость ~50 км/ч. Взбесило, нафиг (это я еще участка после Цюрюпинска не знал ). От Новой Одессы до объездной Николаева – 4-полоска, со свистом. Дальше до Цюрюпинска почти везде хорошая дорога, встречается 4-полоска и есть где разогнаться. Потом до Армянска самый отвратный участок: вспучившийся по бокам дороги асфальт, один за другим поток коптящих грузовиков…. Надо объезжать через Чаплинку (не знал). После Армянска посвободнее, скорость до 100 км/ч. Но все равно машин много. Вообще, я думал на украинских дорогах машин будет меньше. Блин, ихние водилы без ближнего и без габаритов в сумерках – это жесть. Вообще, интересно, что эта четверть пути (Чернигов-Саки) показавшаяся мне самой сложной, оказалась и самой быстрой: выехали 11, приехали в 23, т.е. всего 12 часов и около 980км. И это с учетом – Киев(медленно), 1 остановка минут 20 (поменять подгузник и перекусить заодно), 2 заправки, ну и после поворота с Е95 медленно, даже в самом Крыму машин не мало, а в темноте после поворота на Саки вообще не разогнаться.
Отель немного подпортил отдых. Вернее это и не отель, а гостевой дом. Так и называется «Гостевой Дом «Белый»» ИП Крикливая Оксана. Поэтому уборка не предусмотрена, а полотенца за 9 дней поменяли 1 раз, причем, когда попросили это сделать она нас спросила «а что с ними?». Находится на последней линии базы, окнами на старую ЖД (не работает) и вул. Морскую. Не слышно музыки из местных кафе, зато полночи слышно как долбит другая дискотека откуда-то с этой улицы. Под окнами бесплатная стоянка. Это плюс. «3-х местный улучшенный номер с кондиционером, элект. чайником (в некоторых номерах его нет), фен и ТВ» это всего лишь комната 15 кв. метров, куда вкрячен санузел. Все ничего, но этот санузел страшный, маленький, вытираться приходилось в номере; смеситель течет, а вода из-под крана пахнет болотом. Обращались несколько раз к Андрею(типа охранник и завхоз ихний) и к Оксане, на что был ответ «А что Вам мешает? Ну, и что, капает? положите шлаг на пол, и мешать не будет» «Сейчас нет таких шлангов, мы можем помять только на шланг с гусаком, но тогда в кран, который в раковине, пойдет горячая вода (а так была только холодная)». Так и слушали всякий бред в ответ и жили со сломанным душем. Вытяжки нет, вместо нее окно. Еще в душевой короткая занавеска, из-за этого вода постоянно протекала на пол и на санузел. Получилось болото. Попросили половую тряпку, горничная очень удивилась, что у нас, ее нет, но дала, повесили ее сушиться на перила, в итоге ее спионерил кто-то из соседей. В номере не было шкафа, вещи так и держали в сумках, чтобы не очень удобно, так как комната небольшая. Специально выбирали отель с кухней, так планировали готовить сами, так как с нами был маленький ребенок, но были очень удивлены, что газ на кухню подается по часам с 7-30 до 9-00 и с 17-00 до 20-00. На сайте гостевого дома об этом не слова (http://bely-more.com/) . Слышал, что в Крыму местами проблемы с горячей водой, но чтобы газ подавали по расписанию, такое впервые узнал. В итоге удавалось готовить только завтрак, (и то не всегда были свободны конфорке, одна кухня на 5 номеров ), вечером хотелось подольше быть на пляже. В результате несколько раз варили картошку прямо в номере, хорошо у меня с собой была моя походная плитка Так что не советую этот отель. От базы «Прибой» больше положительные впечатления. Там есть все, или почти все. Испробовали: - шашлык у Михалыча, вкусно. Днем пока у него мало народу, немного разговорились и выведал его способ приготовления. Сам готовлю по-другому, но не хуже; остальное у него кухня – средне; - напротив 2 соседние открытые кафешки – вкусно, но иногда мест нет; не раз наблюдали очередь в кафешки, люди тупо стоят над душой у остальных и ждут, когда те доедят и освободят столики; - Коньяки «Шустов», Ай-Петри (продают в разлив – по мне лучше, чем бутылочное) -3 сорта Массандры(не запомнил) белое п/сл все вкусно -пиво Черниговское, Крым – первое лучше шло. Дешевле всего в кибитке на 1-й линии, 2 бабуси с виду татарки, или узбечки - на рынке мужик (худой в очках) продает розовые помидоры со своего огорода– ребенок ел с удовольствием
Все 9 дней сидеть на месте не планировали, поэтому поехали кататься. Балаклава – красивейшая бухта недалеко от Севастополя, обязательно стоит посетить. Можно заказать экскурсию у частников на катере (200 грн. час) до выхода из бухты. Купание в открытом море – я поленился, о чем пожалел, но зато на следующую поездку осталось, как и посещение соседних пляжей. После Балаклавы прокатились до Кастрополя. Там прямо у дороги очень вкусный расторанчик «Украинский Шинок». Беседки с видом на море. Есть детская комната, даже стульчик детский приносят. Потом спускались вниз в поселок, но там облом – пляж чистых и народу мало (что удивительно для июля), но в море много мусора. Ходит прогулочный катер на Ялту, толи с него, толи пирсы (или волнорезы они еще называются) не дают вымывать этот мусор.
Пляж в Каче. Очень длинный и красивый пляж. Мне показалось, что это вообще лучшее место для купания в сезон (июль), когда в Крыму много народу. Подъезд удобный, парковщиков нет, из торговли только маленькая кафешка на входе. Народу немного, а если пройтись подальше, то еще меньше. Пляж мелкогалечный и очень чистый. Массовой застройки коттеджами по берегам также не замечено. Потом скатались до Массандры где одноименный винзавод. Очень живописное Южнобережное шоссе, которое местами зачем-то шкрябают и затем асфальтируют, хотя оно и так в идеальном состоянии. За бортом +37С. Тут понял что 1.4 в такую жару – не боец совершенно. Слабый подъем, и с 90 км/ч не разгоняет вообще. В наши питерские +20 впятером и груженую мешками картошки разгоняет быстрее. Кондиционер – холодит, но с ним ощущение как будто сзади машина на буксире. Обгонять не реально и страшно. Наверно идеально мощный двигатель и климат-контроль в таких условиях. Но в наших-то широтах, важнее хорошая печка.
Так разрекламированный здесь Тарханкут. Там нас ждал полный облом. Во-первых, если поверхностно посмотреть на карту Яндекса, там есть перемычка между Мирным и Окуневкой. Поехали туда, т.к. насчитал что это будет 30 км короче, чем через Черноморское. Умнее надо быть. Сначала запетляли по Евпатории. Ни в одном из двух навигаторов не было карты города. Западная его часть вообще не понравилась – старая панельная застройка. Дороги после Мирного вообще нет, и пришлось возвращаться, по второстепенной дороге на Черноморскую трассу. Трасса эта кстати прямая и в хорошем состоянии. По равнине дует ветер, да такой, что выше 100 км/ч не разогнаться – сдувает нафиг машину. Вообще, западная равнинная часть Крыма совсем не понравилась. Приехали. Удивительно сколько положительных отзывов и как красиво все смотрится с первого раза на фото. На самом деле это просто скала, а внизу обычный дикий пляж. Таких предостаточно. Ничего особенного. В море у берега много мусора. В Каче и Балаклаве намного чище. Справа какое-то затопленное судно. Наверху какая-то строительная техника, ветер сдувает не только предметы, но и тучи песка в море. Спуск по стремной металлической лестнице, а внизу на скале просто адское пекло. Сделали несколько фото, развернулись и уехали, даже не искупавшись.
Там же где-то рядом палаточный лагерь на берегу. Но там еще хуже, грунтовка вдоль берега, пляж скалистый, а от моря пахнет тиной, как от Финского Залива. У берега палатки, а с другой стороны дороги их импровизированные толчки из полиэтилена. Там и гадят.
Больше туда ни ногой.
В предпоследний день скатались еще раз в Евпаторию. Погуляли немного, посмотрели старую часть города. Ходит узкоколейный трамвайчик, как в Хельсинки. Впринципе, один раз можно туда съездить. Но для отдыха на море, по мне так совершенно не подходит, т.к. достаточно большой город.
Последний раз редактировалось Injector 13 сен, 2012, 21:56, всего редактировалось 1 раз.
Обратно: Выехали 26.07 четверг в 7 утра по местному. Тут повеселил Андрей. Оказывается просто так от них ехать нельзя, нужно сдал-принял помещение. Осмотрел при мне ВСЕ. Под кроватями, в тумбе, в туалете проверил на месте ли сливной бачок. Работает ли телевизор. Пересчитал все полотенца, покрывала и одеяла. Еще кстати договаривались на 60$ за этот номер, но реально вышло 2100 руб. Типа у нее такой курс пересчета. Вобщем, так у них ведется бизнес, по принципу что гости приедут при любом раскладе, а что каждый год разные не важно.
На дерьмовом участке до Цюрюпинска в первой половине дня машин немногим меньше, но на свежую голову показалось легче. Дальше поехал через Одессу. Зря. Надо было по Р-06 и пофиг, что медленно. Дилянка Николаев-Одесса в отличном состоянии, но: сначала муторный проезд через Николаев, потом на самой трассе машин много как и везде, затем еще через Одессу. В итоге в сумме на час больше вышло, т.е. 13 часов до Чернигова. В Николаеве был слегка озадачен плакатом, написано примерно «В Николаевской области по-русски говорят столько-то человек, так нужен ли нам русский язык?» «Нужен» в смысле – нафиг он не нужен, или нужен? Одесская трасса это что-то… у нас таких дорог нет. Где в России можно из одного города в другой ехать по 4-х полоске вообще без светофоров и населенных пунктов? Вобщем скорость 140км/ч, можно 160, но я не гнал. Постепенно привыкаешь и приходится тормозить, когда стрелка спидометра заходит за 140. В Киеве в 19 час. пробок нет! Хотя движение плотное. Петлять на Южный мост думаю, смысла нет. Как въехали в город по Е95, так прямо до упора, потом налево по набережной до моста направо, и дальше до броварской окружной, а там до Чернигова тоже прямая дорога. Заночевали в том же отеле «Украина». Где-то в 6 утра проснулся от грохота, на пустом перекрестке ДТП. Тут вспомнил, что по дороге туда на трассе между Симферополем и Саки видел одно ДТП (не помню уже, но не исключено что с российскими номерами). И это все за всю поездку. Потом в 1-й же день после отпуска по дороге на работу видел 5(!) мелких ДТП (даже не царапины на бампере, а так, потертость). И конечно, стоят ждут ДПС, собирая пробки.
В 11 утра МСК на границе. Машин не очень много. Сразу поехал по встречке, сказал что с ребенком. Пустили. На границе РБ … вдруг задниц*. Очередь от знака «Таможня 1км». Пошел пешком узнавать, пустят ли нас. Пускают, оказывается даже с ребенком до 3 лет (на укр. до года). Погранец очень интересовался сколько алкоголя с собой везем Где-то в час дня поехали. Думал, доехать бы до дома без остановки. Но заныл желудок. Пришлось останавливаться на обед. Сначала везде были заняты столики. Потом нашел площадку , 3 столика по бокам буквой «П». Тут произошел немного неприятный случай. У того столика, что наверху, стоит Ссанг-Ёнг, компания (немолодые). Останавливаюсь у того, который справа, вспоминаю в какой из сумок газовая плитка и доширак, достаю вещи. Посредине трется мужик из их компании. Тут он подходит и кричит своим «ну так что где будем, тут (показывает на «мой» столик) или здесь?» Я рот разинуть не успел, его окликнула тетка из ихней же компании «смотри там уже занято». Как подумаешь что как такие зомби не только живут среди нас, но еще и на машинах ездят. Толи человек в 2-х метрах впереди себя ничерта не видит, толи ему элементарно наплевать на остальных.
Думал, что после РБ доеду быстро, но знал, что не получится. После лужской объездной НЕПРЕРЫВНЫЙ поток из города. Гатчинская объездная так вообще стоит. И это в 12 ночи. Ехали 80км/ч, не обогнать, ладно хоть не 50 км/ч. Дома в 1 час ночи. 2 стопки и спать. Еще интересно что по дороге на заправках и в отеле в Чернигове расплачивался банковской карточкой жены, при это паспорт показать не просили вообще ни разу, один раз только на заправке пин-код спросили .. Так что можно путешествовать по Украине с чужой банковской карточкой ))
Забыл, бюджет поездки около 65тыс руб. 21 тыс отель + 4 тыс в Чернигове, 25 тыс на поесть-выпить, бензин - сохранил чеки, но поленился подсчитать, около 15 тыс.
Вобщем, какой вывод - ездить в Крым можно и нужно, лучше в июне, когда не жарко, а народу меньше. Если вы без детей, можно на поезде, из Питера 30 часов. Т.е. быстрее чем на машине - в субботу вечером выехали, в понедельник днем уже купаетесь, а машину можно взять в прокат в Севастополе. Еда у них везде вкусная, выпивка недорого, дороги хорошие, нормальный отель - придется немного поискать.
С нами с: 28.08.2012 Сообщения: 58
Откуда: СПб и ЛО
Паровоз не слишком бюджетен - если ничего не путаю - 7 тыр в одну сторону купе. Это в августе. Есть еще и плацкарт, но это на любителя...
А мы на двоих за 15 дней потратили на ВЕСЬ бенз (авто такое же - Лачетти) и на все переночевалки и перекусывалки по дороге туда-обратно 15 с копейками тыров.
С нами с: 04.04.2011 Сообщения: 320
Откуда: Кривой Рог
Здравствуйте) Спасибо за отчет) Довольно интересно)
[quote="Injector"]Так разрекламированный здесь Тарханкут. Там нас ждал полный облом. Во-первых, если поверхностно посмотреть на карту Яндекса, там есть перемычка между Мирным и Окуневкой. Поехали туда, т.к. насчитал что это будет 30 км короче, чем через Черноморское. Умнее надо быть. Сначала запетляли по Евпатории. Ни в одном из двух навигаторов не было карты города. Западная его часть вообще не понравилась – старая панельная застройка. Дороги после Мирного вообще нет, и пришлось возвращаться, по второстепенной дороге на Черноморскую трассу. Трасса эта кстати прямая и в хорошем состоянии. По равнине дует ветер, да такой, что выше 100 км/ч не разогнаться – сдувает нафиг машину. Вообще, западная равнинная часть Крыма совсем не понравилась. Приехали. Удивительно сколько положительных отзывов и как красиво все смотрится с первого раза на фото. На самом деле это просто скала, а внизу обычный дикий пляж. Таких предостаточно. Ничего особенного. В море у берега много мусора. В Каче и Балаклаве намного чище. Справа какое-то затопленное судно. Наверху какая-то строительная техника, ветер сдувает не только предметы, но и тучи песка в море. Спуск по стремной металлической лестнице, а внизу на скале просто адское пекло. Сделали несколько фото, развернулись и уехали, даже не искупавшись.
Там же где-то рядом палаточный лагерь на берегу. Но там еще хуже, грунтовка вдоль берега, пляж скалистый, а от моря пахнет тиной, как от Финского Залива. У берега палатки, а с другой стороны дороги их импровизированные толчки из полиэтилена. Там и гадят.
Больше туда ни ногой.[/quote]
Можно Вам задать несколько вопросов?)
1. Если не секрет, а откуда Вы на Тарханкут заезжали? Через Оленевку или через Окуневку?) Если заезжать через Оленевку, там есть маяк, рыбная артель (возможно, именно эту лестницу Вы имели в виду?), потом можно проехать мимо этого лагеря палаточного к Чаше Любви и там взять либо дайвинг, либо катер. Катался там на катере - с моря это красиво смотрится. Красивее, чем с берега. Особенно гора "крокодил", как мы ее назвали тогда (по форме напоминает морду крокодила лично мне). А дальше - Беляус, Донузлав (вы его проезжали по дамбе на трассе на Черноморское). А если заехать вообще от Черноморского и дальше грунтовками вдоль берега ехать - вот там есть старинное городище (Калос Лимен в Черноморском) и бухта тоже красивая рядом по побережью. А вообще, начало этого полуострова тянется от района песчаных пересыпей с Панскими озерами, северной оконечностью Донузлава и Ярылгачской бухты (это все в районе пос. Межводное) - там есть Бакальская коса (если ее еще окончательно не "смыло" в море), Соленые озера Донузлав, Панские - 1,2 и 3. Возможно, Вы просто не туда заехали или не все по-смотрели?)
2. Как далеко от моря Ваш номер был (в минутах, имею в виду)?) Рассматриваю на следующий год Фиолент, а там вроде море и рядом, но 800 ступеней напрягают немного) Если-бы сам ехал - ничего, наоборот, рад был-бы этому, но вот с компанией буду отдыхать, а там не все любят столько подниматься по крутым ступенькам)
3. На сколько широкий выбор кафе/баров/ресторанов там?
С нами с: 27.08.2012 Сообщения: 5
Откуда: кронштадт
Здравствуйте! Очень интересный отчёт. Я ехал по Гатчинской окружной в субботу после обеда и сделал вывод, что лучше ехать через город будет быстрее. По поводу оплаты карточками на Украине действительно интересно, расплачивался на разных заправках в разных областях картой балтийского банка ни разу не спросили ни пин код ни паспорт
[quote="олег40"]Здравствуйте! Очень интересный отчёт. Я ехал по Гатчинской окружной в субботу после обеда и сделал вывод, что лучше ехать через город будет быстрее. По поводу оплаты карточками на Украине действительно интересно, расплачивался на разных заправках в разных областях картой балтийского банка ни разу не спросили ни пин код ни паспорт[/quote]
На гатчинской объездной сейчас ремонт, поэтому и пробки. Нам повезло что вернулись незадолго до его начала.
1. Мы заезжали от Оленевки. До упора, дальше дороги просто нет. Наверху стоянка, какая-то строительная техника, туалет "типа сортира", там и лестница вниз. Больше не знаю ничего.
2. Номер был метров 300 до моря. Вообще там на самой 1-й линии стоят приличные с виду новые отели. Но я бы в них не совался, потому что очень шумно.
3. Выбор большой, но интересно что почему-то все ломятся в те кафе, что в центральной части, а буквально в 100 м от них другие совершенно пустые кафе, даже в 9 часов вечера!
[quote="sasha1302"] 1. Если не секрет, а откуда Вы на Тарханкут заезжали? Через Оленевку или через Окуневку?) Если заезжать через Оленевку, там есть маяк, рыбная артель (возможно, именно эту лестницу Вы имели в виду?), потом можно проехать мимо этого лагеря палаточного к Чаше Любви и там взять либо дайвинг, либо катер. Катался там на катере - с моря это красиво смотрится. Красивее, чем с берега. Особенно гора "крокодил", как мы ее назвали тогда (по форме напоминает морду крокодила лично мне). А дальше - Беляус, Донузлав (вы его проезжали по дамбе на трассе на Черноморское). А если заехать вообще от Черноморского и дальше грунтовками вдоль берега ехать - вот там есть старинное городище (Калос Лимен в Черноморском) и бухта тоже красивая рядом по побережью. А вообще, начало этого полуострова тянется от района песчаных пересыпей с Панскими озерами, северной оконечностью Донузлава и Ярылгачской бухты (это все в районе пос. Межводное) - там есть Бакальская коса (если ее еще окончательно не "смыло" в море), Соленые озера Донузлав, Панские - 1,2 и 3. Возможно, Вы просто не туда заехали или не все по-смотрели?)
2. Как далеко от моря Ваш номер был (в минутах, имею в виду)?) Рассматриваю на следующий год Фиолент, а там вроде море и рядом, но 800 ступеней напрягают немного) Если-бы сам ехал - ничего, наоборот, рад был-бы этому, но вот с компанией буду отдыхать, а там не все любят столько подниматься по крутым ступенькам)
3. На сколько широкий выбор кафе/баров/ресторанов там?[/quote]
С нами с: 04.04.2011 Сообщения: 320
Откуда: Кривой Рог
[quote="Injector"]1. Мы заезжали от Оленевки. До упора, дальше дороги просто нет. Наверху стоянка, какая-то строительная техника, туалет "типа сортира", там и лестница вниз. Больше не знаю ничего. [/quote]
Большое спасибо за ответ) Близко к морю и так не особо хотелось-бы) Метров 200 минимум)
Она, родимая) Эта стройка - рыбная артель) А дальше Вам все-таки стоило-бы про-ехать, может быть, Вы осмелились-бы прыгнуть с самой высокой точки скалы в "Чашу Любви" вместе с Вашей второй половинкой))) Если прыгнете и руки не расцепите - будете вместе всю жизнь) Это поверье такое)
А еще от этого места курсирует дюжина катеров с капитанами-экскурсоводами и дайверов) Можна посетить подводный музей даже)
С нами с: 12.11.2011 Сообщения: 1708
Откуда: Екатеринбург
Боже мой, за что нам такие непомерно гигантские фотки?
Аналогов Тарханкуту нет - очень жаль, что вы испортили себе впечатление и настроение, поехав смотреть эти скальные берега сверху. Тарханкут нужно смотреть только с моря! Вам правильно написали: в другую сторону от Оленевки, в сторону Черноморского есть еще одно удивительное по своей красоте место - урочище Джангуль. Если откроете мой отчет - там почти в самом начале - фото скал с моря.
Соглашусь в одном: отдыхать в подобном месте не согласилась бы. Мы были на Тарханкуте ровно один день с утра до вечера. Потом решили, что делать там больше нечего и уехали дальше. Оленевка не понравилась, сам пляж Оленевки - и подавно.
[i]1:Камбоджийский сухогруз сутки горел у берегов Тарханкута (2010)
14 февраля во время откачки с судна «Ибрагим-Яким» мазута вспыхнул торфяной сорбент. Напомним, груженное металлом плавсредство село не мель у крымских берегов еще 17 декабря. 15 членов экипажа были эвакуированы.Судно с полными топливными баками буквально повисло на подводной скале - корпус треснул, моторное отделение залило водой. Чтобы не отравлять море нефтепродуктами, которых на борту около 42 тонн, их начали откачивать, но этому мешает погода.
- 17 тонн эмульсии - смеси воды, дизеля и моторного масла - уже извлечены, - рассказал «Комсомолке» начальник государственной Азово-Черноморской экологической инспекции Олег Медведев. - Работы проводит специализированная компания, которая выиграла тендер. 14 февраля в 2 часа дня на борт в очередной раз поднялась бригада из 5 человек. Через полчаса люди почувствовали запах дыма и увидели пламя. 2: http://www.liveinternet.ru/tags/%EE%EB% ... page1.html[/i]
Сейчас этот форум просматривают: Google [bot] и гости: 10
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
). От Новой Одессы до объездной Николаева – 4-полоска, со свистом. Дальше до Цюрюпинска почти везде хорошая дорога, встречается 4-полоска и есть где разогнаться. Потом до Армянска самый отвратный участок: вспучившийся по бокам дороги асфальт, один за другим поток коптящих грузовиков…. Надо объезжать через Чаплинку (не знал). После Армянска посвободнее, скорость до 100 км/ч. Но все равно машин много. Вообще, я думал на украинских дорогах машин будет меньше. Блин, ихние водилы без ближнего и без габаритов в сумерках – это жесть. 
