[quote="Melnitskiy"]
Совершенно верно, зимняя нешипованная Нокиан (новая).
[/quote]
Сам на такой ездил на Форде Эксплорер - горя не знал

[quote="denis1009"]

[quote="Melnitskiy"]поэтому не хочется ради одной поездки специально менять резину...[/quote][/quote]
И не надо
[quote="denis1009"]Езжайте на поезде. Не ищите себе приключений на пятую точку. Каково состояние дорог хорошо видно по фоткам [b]SLAVIk[/b]а.[/quote]
А олени луучше
[quote="denis1009"]Без шипов нечего делать. Причем чем ближе к Уралу, тем хуже становится.[/quote]
Да ладно. Почитайте тесты резины в Финляндии.

[quote="НП"]Ещё раз подумайте про центральные магистрали. Всяко не та у Вас машина, чтобы зимой по проселкам шастать.
[/quote]
Однозначно. Зимой темнеет рано, светает поздно. Мотель на м5 найти проще. И ментам тоже холодно.

[quote="НП"]
У самого есть опыт самостоятельной поездки или всё в первый раз?
Если действительно эта поездка первая, одним из главных условий я считаю легкодоступность до других участников дорожного движения, тем более, что миссия будет происходить в предпраздничные дни, т.е. случись что-то непредвиденное, так помощи можно и не дождаться, будучи в стороне (на короткой дороге) от оживленных магистралей.
[/quote]
Только Киев-Крым и продолжительные поездки на Запад Украины, но все однодневные.
Спасибо большое, впринципе картина вырисовывается... посмотрим что земляки скажут про данный маршрут.
Еще ближе к дате выезда будем смотерть по погоде, а то интеренет говорит, то холодная зима, то тепла будет....

[quote="denis1009"]Там фишка в том, что после ухода с М5 на север в сторону Екатеринбурга дорога заканчивается. И центральной трассой там не пахнет, есть даже места с грейдером, на сколько я знаю. Идея как бы сократить эти участки.[/quote]
Ну спорить трудно. Надо точно понимать что такое "с М5 на север". Конечно, если через Караидель поедете после Дюртюли, то есть грейдер.

[quote="denis1009"]ЗЫ Что-то Екатеринбургские молчат [/quote]
Ну вроде все прочитал и ответил, как мог.

[quote="sansa"]Не надо сомневаться. Проверено этим летом. Первый вариант лучше[/quote]
Ну вот и весь ответ!
Хотя М5 Летом точно нафик ее!

[quote="sansa"]Да ладно. Почитайте тесты резины в Финляндии.[/quote]
Что-то не те это тесты
Да и дороги сложно сравнить!

[quote="Melnitskiy"]
Только Киев-Крым и продолжительные поездки на Запад Украины, но все однодневные.
Спасибо большое, впринципе картина вырисовывается... посмотрим что земляки скажут про данный маршрут.
Еще ближе к дате выезда будем смотерть по погоде, а то интеренет говорит, то холодная зима, то тепла будет....[/quote]
Всегда что-нибудь происходит в первый раз. Я за рулем с 1986 года. Ездил много и на разных машинах. А два года назад пошел на курсы безаварийного вождения. Некоторые называют их экстремального вождения. Очень полезно. На ледовом катке покатался. Я думаю, в Киеве такие есть. Если интересно могу скинуть книжку "Управление автомобилем в критических ситуациях. Эрнест С Цыганков"

[quote="sansa"][quote="denis1009"][quote="Melnitskiy"]мне "безшиповному" [/quote]
Вообще не стоит ехать! Без шипов на Урале делать нечего![/quote]

Ой мама дорогая, безснежная родина Ильича.[/quote]
А вот это ваще не понял.

[quote="sansa"]
Ну вроде все прочитал и ответил, как мог.[/quote]
Во-первых, привет земляку!!!
Во-вторых, благодарю за проявленное внимание и ваши комментарии.

Уже которую неделю рассматриваю карту... ах Россия, сколько дорог, сколько маршрутов... Украина страна поменьше

Вообщем как понял М5 - не самы плохой вариант для первого раза и для зимней поездки.

[quote="denis1009"]
Хотя М5 Летом точно нафик ее![/quote]
Дык я летом по м5 и не поехал. А ехал Екатеринбург-Орда-Уинское-Чернушка-Куеда-Бураево-Дюртюли-Муслюмово-Русский Акташ-Нурлат-Кошки-Самара
Но в следующем году поеду через Караидель. Лучше 60км честного дермя, чем 200км по Пермскому краю.

[quote="sansa"]Да ладно. Почитайте тесты резины в Финляндии.[/quote]
[quote="denis1009"]Что-то не те это тесты
Да и дороги сложно сравнить![/quote]
Ну это правильно наши слоны самые большие слоны в мире

[quote="Melnitskiy"]Вообщем как понял М5 - не самы плохой вариант для первого раза и для зимней поездки.[/quote]
А что рассуждать, поедете и определитесь!

[quote="denis1009"]
А вот это ваще не понял.[/quote]
Без обид. Почему именно на Урале?

[quote="sansa"]Ну это правильно наши слоны самые большие слоны в мире[/quote]
Ну не знаю как слоны, а вот дороги и дорожники точно вне конкуренции!

[quote="sansa"]Почему именно на Урале?[/quote]
Исходя из конечной цели маршрута.

[quote="denis1009"]
А что рассуждать, поедете и определитесь!
[/quote]

Спасибо за ваше мнение

Разговор пришел к тому, что различные варианты маршрута зависят от погодных условий... посмотрим, какая зима будет

Любопытнее всего будет опробовать несколько маршрутов, опять если погода позволит.

[quote="denis1009"]
Ну не знаю как слоны, а вот дороги и дорожники точно вне конкуренции! [/quote]
Ну, вообще-то, тест, о котором я читал, проходил на замерзшем озере.
[quote="sansa"]Почему именно на Урале?[/quote]
[quote="denis1009"]Исходя из конечной цели маршрута. [/quote]
Спорно. Центральная часть России с ее оттепелями и ночными заморозками - страшнее

[quote="Melnitskiy"]Любопытнее всего будет опробовать несколько маршрутов, опять если погода позволит.[/quote]
Если снег будет, однозначно М5.
Если мороз, то тут возможны варианты. [quote="sansa"]Ну, вообще-то, тест, о котором я читал, проходил на замерзшем озере.[/quote]
А колея там была? Или так, чтобы одно колесо на льду, а другое в снежной каше?
Ровный лед далеко не показатель!

[quote="sansa"]Центральная часть России с ее оттепелями и ночными заморозками - страшнее[/quote]
И ведь не поспоришь!

[quote="denis1009"]
Если снег будет, однозначно М5.
Если мороз, то тут возможны варианты.
[/quote]
С одним слава Богу разобрались...
Небольшой мозговой штурм - Курск-Воронеж-Тамбов или Орел-Липецк-Тамбов

[quote="denis1009"]
Если мороз, то тут возможны варианты. [/quote]
Там в степи глухой заамерзал ямщик
[quote="denis1009"]А колея там была? Или так, чтобы одно колесо на льду, а другое в снежной каше?
Ровный лед далеко не показатель![/quote]
На счет колеи согласен. Но обсуждались зимние шипованные и нешипованные. А против колеи - без разницы.

[quote="SLAVIk"][quote="Melnitskiy"]Курск-Воронеж-Тамбов или Орел-Липецк-Тамбов[/quote]
да практически все равно
спросил тут знакомых Орел-Елец ехать можно, но по Орловской области дорога так себе
Через Курск практически тоже самое [/quote]
Ну вот и определились Спасибо всем за участие!

Понимая, что переход границы в летний и зимний периоды года вещи довольно разные (имею ввиду не процедуру прохождения), подскажите оптимальное время, когда имеет смысл подъезжать к границе.