Интересно, в Курской области оставшиеся два отрезка покрытия М2 в этом году сделают или нет? Там сейчас снятый "каменными дятлами" старый асфальт. Это отрезок объездной Курска от р.Моква до выезда с объездной в сторону Белгорода и участок в районе Медвенки.
В мае 2012 года по всей Курской области был снятый старый асфальт на М2, за лето восстановили все, кроме вышеописанных участков.

[quote="RAV-24"] и участок в районе Медвенки.[/quote]
Этот участок просто убивает: 11-ть км дерьма, ставишь круиз на 50-т...

[quote="RAV-24"][quote="ОВЛ"]... не правильно ! Начали засыпать "очередной овраг" (поднимать трассу) на участке Плавск - Мценск (хоть убей точное место не вспомню ). На майские поеду в Орёл - потом точно укажу место проведения работ.[/quote]

А между Плавском и Мценском есть еще Чернь, это она ближе к границе с Орловской областью [/quote]

Да ладно! Откуда там Чернь?

[quote="ОВЛ"]
Да ладно! Откуда там Чернь? [/quote]

А где там овраг, который засыпают между Плавском и Мценском?

[quote="ОВЛ"]Да ладно! Откуда там Чернь?[/quote]
ВЫ прикалываетесь? В Черни нехилые спуски и подъёмы.

[quote="метеор"]ВЫ прикалываетесь? В Черни нехилые спуски и подъёмы.[/quote]

Скорее всего
В Черни огромный овражище по правой стороне на выезде, если ехать от Москвы, в том месте еще поворот довольно крутой, в 1996 году помню как там БМВ под КАМАЗ влетела ночью, похоже, живых в Бумере не осталось .

А при мне чувак тоже на Бехе, в том же самом месте, хватает лужу, и прямо в овраг...

Так что, именно его и хотят засыпать ивывести дорогу мимо Черни?
Что-то я в ночи не заметил никаких строительных работ, да и по возвращении днем уже также не видел ни самосвалов, ни дорожной техники в тех местах.

Вот мой старый белорусский атлас показывает, что автобан от Москвы должен выйти на мценскую объездную.

[quote="метеор"]что автобан от Москвы должен выйти на мценскую объездную.[/quote]
Похоже, что никому этот автобан уже не "должен".
Пока что он уперся в дорогу Тула-Калуга. Дальше - поля, леса, тишина, одним словом.

[b]метеор[/b], интересно было бы взглянуть на трассировку.

[quote="RAV-24"][quote="ОВЛ"]
Да ладно! Откуда там Чернь? [/quote]

А где там овраг, который засыпают между Плавском и Мценском? [/quote]
... если б я запомнил, то сказал бы точно. А так растолковываю подробнее: то ли между Плавском - Чернью, то ли между Чернью - Мценском ( скорее всего ), но до Долматово, если ехать из Москвы.
В Черни никаких работ нет, однозначно.
Ну потерпите чуть-чуть. Шестого мая всё опишу подробно !

Друзья,

расскажите, каково сейчас состояние покрытия после зимы - сошел ли асфальт вместе со снегом ?
Очень интересует дорога на участке Москва-Курск.

[quote="chronic"]Друзья,

расскажите, каково сейчас состояние покрытия после зимы - сошел ли асфальт вместе со снегом ?
Очень интересует дорога на участке Москва-Курск.[/quote]

По состоянию на 23 марта дорожное покрытие до Курска от столицы в общем хорошее.
Стоит быть внимательнее:
1. От р.Ока до объездной Тулы (больших ям нет, но полотно горбатое, аки стиральная доска)
2. В Орловской области в н.п.Становое и Гостомль (за зиму повыбивали много ям, возможно, что к маю заделают)
3. Объездная Курска от р.Моква и до выхода с объездной в сторону Белгорода.
А дальше вы не просили.

[quote="RAV-24"][quote="chronic"]Друзья,

расскажите, каково сейчас состояние покрытия после зимы - сошел ли асфальт вместе со снегом ?
Очень интересует дорога на участке Москва-Курск.[/quote]

По состоянию на 23 марта дорожное покрытие до Курска от столицы в общем хорошее.
Стоит быть внимательнее:
1. От р.Ока до объездной Тулы (больших ям нет, но полотно горбатое, аки стиральная доска)
2. В Орловской области в н.п.Становое и Гостомль (за зиму повыбивали много ям, возможно, что к маю заделают)
3. Объездная Курска от р.Моква и до выхода с объездной в сторону Белгорода.
А дальше вы не просили.[/quote]

Большое спасибо! Как раз к маю и собираюсь в путь.
А дальше я сворачиваю на Суджу - там дорога еще свежая.

Ездил в столицу 12 апреля. Описывать дорогу буду от Москвы.
Итак. Двухполоска до Тульской объездной по московской области в нормальном состоянии, по Тульской полный пипец. Кусок новой объездной до калужской дороги и далее до Тульской объездной в приличном состоянии.Перед Иншинским ремонт метров 500-т. Далее по Тульской области вполне проезжаемо. Лишь на участке между д.Поповка и Чернью ведутся дорожные работы. Мценская объездная в Орловской области в приличном состоянии. Далее до Орловской объездной, которая в нормальном состоянии, отвратительный участок начинается перед д.Становое и до объездной. После объездной Орла и вплоть до Кромской объездной покрытие более-мение. Кромская оъездная и далее до Тросны полотно раздолбано в хлам. От Тросны до Верхнего Любажа Курской области хоть боком катись. Меду Любажом и Фатежом в райое х.Сорокин идет ремонт дороги. Далее до Курска дорога хорошая.

Lers45, спасибо за свежую информацию.

Всем здравствуйте!
На майские, как и почти все здесь , собрались в Крым. Выбором объездных путей обычно не заморачиваюсь, но почитал тут форум про М4 - если не все, то многие советуют ехать по ней. Да, получается дальше, но меньше устаешь, так как покрытие лучше.
Ездили в Крым в прошлом году из Москвы 16 июля именно по М2 - прямо, никуда не сворачивая. И что-то особого дискомфорта не заметил. Запомнилось много нового покрытия. Особенно мимо Тулы - мой Навител вел меня прямо по полю , тогда как дорога была просто супер. На ней еще разметку не нанесли. Все, с кем ехали вместе зачем-то свернули в Тулу, а я там, где раньше, как помню, стояли знаки дорожных работ, поехал прямо. Были, конечно, участки, где что-то строили, но нигде тупо не стояли - ехали (заодно немного отдыхаешь от скорости). А если едешь по правилам, то что там, что здесь время будет примерно одинаково, только там еще и дальше по километражу, и бензина больше уйдет. А платные участки на той, другой, трассе, разве не увеличивают время движения ? После ПП до Харькова дорога хорошая, от Харькова до Новомосковска, тоже весьма. А кто-то эти участки объезжает огородами.
Нехотеевка, конечно, да, согласен. Но тут стоишь и заодно отдыхаешь от движения - не надо потом специально останавливаться на отдых. От времени, потраченного на Нехотеевку , надо отнять время движения вокруг (2 часа). И развесовка по расстоянию идеальна, во всяком случае для меня. Еду до Нехотеевки без остановок на заправку. Перед границей - до полного - и опять до Мелитополя в автономе.
Да, еще когда едешь и выгадываешь, как лучше поехать, то тоже устаешь, а в трамвае - спокойно.
Ну как-то так.... Это были размышления вслух. Может я не прав.

Во вторник одним днем по работе ездил из столицы в Белгород и обратно по М2.
По состоянию на 16 апреля вот что на ней обнаружил:
- по МО все по-прежнему, покрытие сохранилось за зиму;
- от р.Ока до объездной Тулы стиральная доска в наличии, ямы заделаны. Есть один мост на ремонте недалеко от границы с МО, пока перекрыта полоса от столицы, как-то это аукнется на майские праздники?
- отрезок трассы Тула-Калуга целый, есть небольшие ямки возле Иншинского;
- за Тулой М2 в хорошем состоянии, можно смело идти с разрешенной скоростью и выше;
- в Орловской области поврежденные участки ремонтируют активно: в Становом залатали ямы, после Станового снят асфальт и работает дорожная техника - будут класть новый асфальт. Аналогичная картина и после Гостомля до Жерновца - снятый слой старого асфальта, надеюсь, что будут класть новый;
- объездная Кром стала похуже, появились новые ямки, потряхивает изрядно;
- объездную Курска начали ремонтировать после р.Моква в сторону Белгорода. Стоит на обочине техника, думаю, будут укладывать также новый асфальт. А вот отрезок от Медвенки до Дроздов так и остается нетронутым. Хорошо бы и до него добрались, тогда М2 в Курской области в этом году стала бы самой лучшей по состоянию и качеству дорожного полотна;
- на границе Курской и Орловской областей в Сергеевке поставили мост на ремонт, работы ведутся на той половине, что идет от Курска в сторону Орла. Скажется это на трафике на майские - уверен, что да. Ночью там спокойно, а вот что будет днем?
- на объездной Белгорода в Становом уже кладут новый асфальт толщиной 10-15 см от заправки Роснефть в сторону Нехотеевки. Дальше не ездил, потому как выезжал с Сумской улицы от Листопада В.В.
Поскольку я любитель ночных поездок, то и в этот раз поступил также. В 23.50 выехал с Речного вокзала столицы и в 06.50 въехал в Белгород, трафик был на М2, но в основном до середины Тульской области, к Орлу и после него шел в одиночестве.
Обратно стартовал от Василия Васильевича в 20.50 и в 03.50 въехал на МКАД, через 30 минут был в гараже на Речном. На обратном пути в Белгородской и Курской областях было много грузовиков и фур, что еще ехали до остановки на ночлег, поэтому 30 минут ушли на толкание за ними и последующие обгоны. Сплошные не пересекал, шел всю дорогу не выше 120 км/ч, в том числе и по деревням, в крупных н.п. и городах снижался до 70-75 км/ч, инспекторов ДПС не наблюдал ни одного.
Хочется верить, что к майским праздникам М2 максимально подлатают.

[quote="OHara"]А если едешь по правилам, то что там, что здесь время будет примерно одинаково, только там еще и дальше по километражу, и бензина больше уйдет. А платные участки на той, другой, трассе, разве не увеличивают время движения [/quote]
Тема скорее актуальна для форума M2 vs M4, но тем не менее.
В своем посте вы не обозначили тему безопасности и комфорта. Так вот, безопасность и комфорт значительно выше при движении по М4 благодаря дороге с 2+2 полосами, чем по М2 со встречными обгонами. Так же на М4 до Воронежа нет ни одного населенного пункта с ограничением скорости. Что же касается топлива, то при размеренной езде с плавными разгонами и торможениями расход топлива меньше. На М2 такую эластичность выдержать сложнее. Таким образом разницы на 100 км в лоб не будет.
Что же касается платных участков, то пока система не отлажена, действительно могут быть задержки. Однако, при движении из Москвы, если на первый пункт попадаешь в районе 6-7 утра, а на второй 9-10 утра, то очередей в это время еще нет.