Весна идёт, весне дорогу!
Еще в воскресенье поставил машину в гараж. Да, по грунтовке прошёл нормально, под тонким слоем грязи промёрзлая земля не давала провалиться.
В понедельник утречком, в 8.00, пошёл в гараж, сел, завёл, поехал.
Не доехав до асфальта 80 метров, почувствовал, что моей Такуме как тому лосю с бодуна -- всё хуже и хуже. И в какой-то момент стал.
Попытки раскачать ни к чему не привели.
Что ж, вышел, закрыл машину, пошёл домой, переоделся, зашёл в гараж за лопатой и пошёл искать под машиной нефть, газ и прочие прелести нашей земли. Копать то есть.
По дороге захватил знакомого хлопца -- на подмогу.
Копали вдвоём, ковырялись вдвоём. Порой я копал, а он бегал за тракторами. Тракоторов не оказалось. Были два кандидата заработать, но первый на трёхосном Камазе-самосвале даже подъехать не решился, а второй, на ЗИЛе -- тот даже зацепил меня, несколько раз дёрнул, порвал трос, вырыл под собой неслабые ямы, и уехал восвояси.
Оказалось, я просто прилипал защитой двигателя к жирной мокрой глине, после чего все попытки тронуться с места были безрезультатны. Выход был прост по задумке -- я домкратил передние колёса, подкладывал под них доски, после чего проезжал (с помощью толкачей, конечно) какое-то расстояние. И так несколько раз. В какой-то момент мы выбрались на более-менее сухое место, где я выкопал новую колею вбок, там и выскочил на мокрую, но всё же траву. Три с половиной часа заняло ковыряние в земле. ДРУЗЬЯ, ОТВЕТСТВЕННО ЗАЯВЛЯЮ, НА НОВОБЕЛИЧАХ НЕФТИ НЕТ!!!!
Отблагодарив толкачей (их уже трое было на тот момент), я пошёл помыться сам, а потом погнал машину на мойку.
ДУМАЕТЕ, ЭТО ВСЁ?
На мойке мне показалось, что в процессе выкапывания я потерял балансировочный грузик. Зехал на шиномонтаж, где отбалансировался, и м*дило монтажник говорит -- " а тут у вас резьба на гайке сорвана. И я попробовал другую гайку -- не лезет. Нужно купить новую гайку, а по шпильке прорезать резьбу". Я с передним колесом без одной гайки еду на автобазар и покупаю гайку. Потом на ближайшее СТО. Ребята улыбаются -- кто посоветовал резьбу резать? Тот фраер, что резьбу сорвал? Нужна новая шпилька!" Возвращаюсь, покупаю "оригинальную". Опять на СТО. "Оригинальная" на виток короче и слегка толще. Всё равно меняем.
В 16.45 приключения закончились. Можно и на работу. Работа в этот день была отправлена куда подальше...
Вот такая весна, друзья
