[quote="Захарыч"]Мысль меня посетила, похоже это не транс, а выпрямитель, 24\9 это ампераж при 380\220.
Тема закрыта. [/quote]

Он издевается... Думаю, все же как по нашим стандартам:

[quote="denis1009"]Имеется селеновый выпрямитель СВ 24-9 У4.[/quote]

[quote="den_s"]Я думаю по маркировке, он просто выдает 24 В 9А постоянного тока. Видимо там стоят 3 селеновых диода. И выход у них соединен вместе.[/quote]

[quote="grem"]Выпрямитель этот судя по всему имеет на выходе 24 вольта 9 ампер. [/quote]

[quote="Захарыч"]Мысль меня посетила, похоже это не транс, а выпрямитель[/quote]
Стоило только прочитать шильдик, а на шильдике СВ

220 Надо подавать на ту обмотку, где максимальное сопротивление.

[quote="denis1009"] Между собой нижняя обмотка и пара верхних не звонятся. На корпус трансформатора тоже не звонятся.[/quote]

[quote="denis1009"] там стоит три селеновых блока (кстати, может кто объяснит почему и зачем)[/quote]

Насчитал 8 элементов, судя по схеме, там все же 4 блока - 2-полупериодный выпрямитель.
Я за 5-6 голосую, туда 220, выше - выпрямленное напряжение.

Почему коротит - а может транс горелый - межвитковое замыкание, тогда в помойку.

[quote="den_s"]тогда в помойку.[/quote]
Прием меди еще никто не закрыл Сегодня проверю

ЗЫ [b]Захарыч[/b], ты отжег

Все сообщения не успеваю читать, читаю первое и последнее

Если обмотки не звонятся-может между ними диод включен?Попробовать перекинуть щупы...
Чем так ...сексится-проще купить led-драйвер...делов то на 600рЭ

[quote="Подорожник"]Если обмотки не звонятся-может между ними диод включен[/quote]


Я думаю, он давно уже отсоединил все провода к выфпрямителю, или нет? Пару раз отверткой крутнуть дешевле, чем покупать что-то там...

[quote="den_s"]Пару раз отверткой крутнуть дешевле, чем покупать что-то там..[/quote]

Что-то эти [i]"пару раз крутнуть"[/i]растянулись на несколько дней
Да и отсоеденив провода-надо же концы как-то замкнуть между собой?Иначе оно как не звонилось,так и не будет звониться...

[quote="den_s"]он давно уже отсоединил все провода к выфпрямителю,[/quote]
Сразу, тк он мне не нужен

[quote="Подорожник"]Что-то эти "пару раз крутнуть"растянулись на несколько дней [/quote]
Вчера до гаража поздно добрался, сегодня попробую через лампочку.

[quote="denis1009"]Вчера до гаража поздно добрался, сегодня попробую через лампочку.[/quote]
Пра-а-альна Что сгорит-то не сгниёт Главное во-время предохраниться

[quote="Подорожник"] Что сгорит-то не сгниёт[/quote]
Это чего оно должно сгореть? По совету [b]grem[/b] подключу последовательно вместо балластника.

[quote="Подорожник"]Что сгорит-то не сгниёт [/quote]
Что-то Н.Островского впомнил, меняю всего одну первую букву с его слов
[quote]Что не горит, то коптит - это закон. Да здравствует пламя жизни![/quote]
кмк в самую пору, тем более, что мусора для поджига этого прибора там достаточно

[quote="grem"]Последовательно! Онли! Как предохранитель. Т.е. от 1 контакта сетевой вилки 220 провод к 1 контакту лампы, от 2 контакта лампы провод к 1 выводу на клемме, от 2 вывода на клемме провод ко 2-му контакту сетевой вилки.

И мерим напряг на контактах клемника по каждой обмотке.
[/quote]
Подключил через лампочку. Лампочка горит в полный накал. На клеммах напряжение 0.
Похоже трансформатор на металлолом.

А если его разобрать, там, наверно какой-нть таракан-металлоед живет уже лет 40 (и семейством обзавелся), то-то они сейчас удивляются...

[quote="den_s"]таракан-металлоед [/quote]

[quote="denis1009"]Это чего оно должно сгореть? По совету grem подключу последовательно вместо балластника[/quote]
[quote="Подорожник"]den_s
Ипонский городовой...да включи на предполагаемом входе тр-ра в цепь утюг или лампу на 220.Если в обмотке короткое-тупо лампа возьмет на себя излишек...Лучше лампу-ориентироваться на наименее яркое свечение.Найдешь обмотку-подавай туда 220 уже без лампы.

p,s Первичка всегда моталась тонким проводом,для визуального ориентира [/quote]

Правда не тому писалось,но за внимательность-5 баллов!

Посмертное вскрытие объекта показало, что первичная обмотка представляла собой моток отожженой меди
А на вторичке провод цельный, и припаяна пара выводов. Пожоже трансформатор был 3х ступенчатым, типа 12-24-36.
Теперь ради спортивного интереса с селеновым выпрямителем разобраться. Не догоняю конструкцию

Это те же диоды, вернее, их прародители. Конструкция та же, только с металлическими радиаторами

[url]http://www.chipdip.ru/video.aspx?vid=ID000288223[/url]

[url]http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9_%D0%B2%D1%8B%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%BC%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C[/url]

Ключевая фраза "могут само-восстанавливаться после пробоя" В общем в хозяйстве пригодится, например, если найти не сгоревший транс на помойке на нужное напряжение можно зарядное устройство смастерить

[b]grem[/b]
Спасибо! Но остались вопросы.
Почему на мосту пять выводов?
И кто может нарисовать схему этого девайса? (то, что осталось от выпрямителя )
Получается, что три селеновых столба запаралелены, или нет?
[img]http://www.adybov.ru/forum/gallery/image.php?album_id=4&image_id=1007[/img]