Блин, вот щас тоже проблема выбора, смотрел это http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3828050.html
или взять двенаху у друга. Машина будет первая. Кто что говорит... мол первую лучше нашу...
Но как сидиться в ниссане... мммм... просто песня.

[quote="maxagal"]Блин, вот щас тоже проблема выбора, смотрел это http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3828050.html
или взять двенаху у друга. Машина будет первая. Кто что говорит... мол первую лучше нашу...
Но как сидиться в ниссане... мммм... просто песня.[/quote]
Слушай, конечно, но только для того чтобы на ус намотать.
Если есть возможность сесть сразу на иномарку, то сделай это и не пожалеешь, дело в том, что к хорошему привыкаешь сразу и навсегда.
А тем, кто говорит, что отечественную легче ремонтировать, отвечай, что ты машину берешь не ремонтировать, а ездить.

Это я так на всякий случай, вдруг запомнишь

[quote="lovecudachi"][quote="Мотузок"][quote="kampana"]4х4 - таки класс[/quote]
Жаль тока расход топлива большой.[/quote]
Татаро-монголы: Русские, сдавайтесь, нас орда!
Русские: Нас рать!!![/quote]
Большой -- это сколько?
Замер расхода на 100 км пробега в городских условиях, просто совсем не объективно. Я, например, меряю городской пробег в рублях на неделю Попробуй, это ближе к истине )))

[quote="НП"]А тем, кто говорит, что отечественную легче ремонтировать, отвечай, что ты машину берешь не ремонтировать, а ездить.[/quote]
С этим полностью согласен. Но нужно сопоставлять возможности и желания.
На бу иномарку тоже можно нарваться...так что потом ничего не захочиться.

[quote="maxagal"][quote="НП"]А тем, кто говорит, что отечественную легче ремонтировать, отвечай, что ты машину берешь не ремонтировать, а ездить.[/quote]
С этим полностью согласен. Но нужно сопоставлять возможности и желания.
На бу иномарку тоже можно нарваться...так что потом ничего не захочиться.[/quote]
Б/у машины всегда лотерея, конечный исход которой сильно зависит от порядочности посредника или старого хозяина. У нас здесь на форуме есть человек, который занимается автосервисом и если его попросить, то вполне можно получить или дельный совет или даже проверенную машину. Кто ещё объективно знает история машины и её состояние, как не сервисмены? Но я пока не скажу кто это, пока сам не созреешь, человек скромный и потому без его разрешения светить его не стану.

Была у меня ВАЗ-06. Ремонтировать запарился. Хлам настоящий. Продал, потому что просто надоело под ней валяться и зарекся никогда не покупать продукт Российского автопрома. Шесть лет пешком ходил и подвернулась Toyota '98 в отл. сост. с пробегом 37500 (пробег честный, брал у друга). Доволен очень. Езжу, радуюсь. Запчасти подороже, но и ходят подольше. Только в этом году 2 раза в Одессу съездил (только вернулся). Только иномарка.

Знакомый тут собрался ГАЗельку продавать, пробег - 130 тыс.км. Снял спидометр, отвез официальному (!) дилеру, за 400 рубликов показания спидометра стали 75 тыс.км.(!)
И вы до сих пор верите в "честные показания спидометров" б/у а/м?

Вообще видел теперяшнюю свою машину новую, много ездил в качестве пассажира. Реально стояла в гараже и каталась только летом. "Только иномарка" - это мое субъективное мнение. Новая машина - это все-таки новая машина - гарантия, каска и т.д. Надеюсь, что качество на сегодняшний день улучшилось. А вот первые модели Шнивы (мой отец купил) оставляли желать лучшего. Вкладывал по 1,5 штуки бакинских в год на ремонт. И я нисколько не осуждаю покупку нового российского авто. В любом случае покупка автомобиля всегда радость. Просто на сегодняшний день большинство вынуждено покупать не то, что хотелось бы, а то, на что хватило денег. Ни гвоздя ни жезла.