[quote="DD"][quote="yegor"]...более чем в половине случаев взятка дается по инициативе водителя....[/quote]
Интересно провести опрос среди нарушителей. Сколько из них:
- нарушают, даже не догадываясь, что их действия -- нарущение
- нарушают, потому что отвлеклись
- нарушают, заранее приготовив червонец
- нарушают, зная что ничего за это не будет[/quote]
Предлагаю добавить пункты:
- потому что знак зарос ветками и не виден или облез.
- потому что стоят знаки противоречащие друг другу
- потому что разметка затёрта и неразличима.
- потому что ямы на дороге не позволяют соблюдать рядность.

[quote="Mad Max"]- потому что знак зарос ветками и не виден или облез. [/quote]
согласен
[quote="Mad Max"]- потому что стоят знаки противоречащие друг другу [/quote]
согласен
[quote="Mad Max"]- потому что разметка затёрта и неразличима. [/quote]
Не согласен, ПДД предусматривают расположение ТС на дороге и в отсутствие разметки
[quote="Mad Max"]- потому что ямы на дороге не позволяют соблюдать рядность.[/quote]
Не согласен, это называется "дорожные условия", и водитель должен двигаться с учётом этих условий.

[quote="DD]Не согласен, ПДД предусматривают расположение ТС на дороге и в отсутствие разметки[/quote]
Т.е. если разметка затёрта или засыпана снегом, а там была сплошная то водитель должен догадаться об этом? ГГГГГ...

[/quote]
Не согласен, это называется "дорожные условия", и водитель должен двигаться с учётом этих условий. [/quote]
Дак водитель и двигается С УЧЁТОМ ЭТИХ УСЛОВИЙ. Или есть мысли как можно объехать на легковушке яму глубиной сантиметров 30-40 и шириной метра 2 не выезжая из ряда?

[quote="Mad Max"]Т.е. если разметка затёрта или засыпана снегом, а там была сплошная то водитель должен догадаться об этом?[/quote]
Нет, если разметки не видно, значит её нет. В т.ч. и сполшной осевой.

[quote="Mad Max"]Дак водитель и двигается С УЧЁТОМ ЭТИХ УСЛОВИЙ. Или есть мысли как можно объехать на легковушке яму глубиной сантиметров 30-40 и шириной метра 2 не выезжая из ряда?[/quote]
С помощью правил перестроения. Почему нельзя перестроиться?
Или речь о ситуации, когда дорога стала вообще непроездной? И нужно перебираться через двойную осевую? В теории ГАИ должно организовать ДД с учётом ямы. На практике же опять имеем бездействие ГАИ и как следствие... Даже не так -- имеем нарушение, вызванное заведомым бездействием ГАИ.

[quote="DD"]Нет, если разметки не видно, значит её нет. В т.ч. и сполшной осевой.[/quote]
Мне не нужно это доказывать - я в курсе!
Это нужно обьяснять ИДПСам клпающим протоколы!

[quote]
С помощью правил перестроения. Почему нельзя перестроиться?
Или речь о ситуации, когда дорога стала вообще непроездной? И нужно перебираться через двойную осевую? В теории ГАИ должно организовать ДД с учётом ямы. На практике же опять имеем бездействие ГАИ и как следствие... Даже не так -- имеем нарушение, вызванное заведомым бездействием ГАИ. [/quote]
И какой выход? Пересечь осевую или умереть от старости? У нас масса мест где это всё недалеко от действительности. Есть одна дороге где ВСЕ ездят по одной полосе. Вторая даже для маршруток непроездная... Вот ВСЕМ и приходится нарушать.