Уважаемые помогите разобраться, собираюсь в Киев на майские решила ехать на машине, а машина ВАЗ2103 1985года издания, ТО честно проходит. Один знакомый обронил фразу, что твою машину не пропустят на гарнице у тебя CO0, а надо СО1 или СО2. Правда ли это и в каких правилах можно про это прочитать? Заранее , спасибо.

На погранпереходе выхлоп не проверяют.

Ох уж мне эти знакомые.
Езжайте спокойно, нет никаких ограничений на временный ввоз. Вот если бы насовсем ввозили - другое дело.

Ничего не понял. Что это?

Денис, не прибедняйся! Речь скорее всего про Евро-1, 2, 3 и т.д.

A у меня Евро-4, завтра узнаю, что по этому поводу думают на границе!

Евро-4 - будет когда ДВС под Евро-4 будет работать на топливе нормы Евро-4, никак иначе

Тем не менее, разводилы-казачки по поводу CO могут попасться. Наверно, тот "знакомый" на них и нарвался...

Ну вот, осталось топливо осталось найти! Кстати, у нас бензин попер вверх!

На этом достойном аппарате Вас пустят даже в шенген и далее по всей Западной Европе.
На Брестском переходе такие "пепелацы" видел... И никто ни слова.

Оффтоп: А на троллейбусе пустят? У него вообще никакого Евро и даже СО

Это прошили автос под нормы Р-83, т.е убрали не только катализатор, но и программно отключили лямду.

Спасибо всем, поеду спокойно)))

Захарыч
Прикалываешься? Катализатор и лямбда? На трёшке?

Извиняюсь не дочитал, а в мозгу включилось 21103. Я трёшек давно не видел. Значит надо всё читать, а не по диагонале пробежать глазами.

значит не у одного у меня оптический обман
я тоже сперва прочитал что речь про десятое семейство, название в теме сливалось. потом тему подправил.