Росграница проверила белгородские пункты пропуска – выводы неутешительны

Огромные очереди, отсутствие элементарного сервиса, неудовлетворительное состояние зданий – это лишь некоторые выводы в отчёте специалистов Росграницы после ревизии работы автомобильных пунктов пропуска «Шебекино» и «Нехотеевка».

Комиссия представителей Росграницы, проводившая с 16 по 19 июля мониторинг работы автомобильных пунктов пропуска «Шебекино» и «Нехотеевка» в Белгородской области, обнаружила ряд проблем и недостатков, сообщили в пресс-службе ведомства.

В отчёте специалистов ведомства говорится, что одной из основных проблем на МАПП «Нехотевка» и «Шебекино» является неудовлетворительное состояние зданий, сооружений и помещений, необходимых для пограничного и таможенного контроля, их несоответствие типовым требованиям, предъявляемым к оборудованию и техническому оснащению пунктов пропуска.

Из-за невыполнения государственными контрольными органами (к которым относятся пограничники, таможенники и др.) правил проведения контроля в пунктах пропуска, утверждённых постановлением правительства, в том числе и принципа одного окна, на границе скапливается огромное число автомобилей.

Так, на МАПП «Нехотеевка» (проектная пропускная способность составляет 12 тысяч автомобилей в сутки), отмечают специалисты ведомства, нахождение в очереди проходящих через Государственную границу граждан составляет по шесть и более часов, в зоне ожидания отсутствует элементарный сервис, что особенно сказывается на состоянии людей в жаркий летний период.

Пункт пропуска «Шебекино» (проектная пропускная способность 400 автомобилей в сутки) не обустроен. С 1995 года для проведения государственного контроля используются здания модульного типа. Отсутствуют условия для досмотровых и разгрузочно-погрузочных операций (нет стоянок для задержанных автомобилей, досмотра автотранспорта и грузов, а также необходимой специальной техники). Подъездные пути к Шебекино находятся в неудовлетворительном состоянии.

Как сообщили в пресс-службе Росграницы, после проведения мониторинга специалисты выработали предложения по обустройству пунктов пропуска и обсудили возможные пути синхронизации работы МАПП.

специалисты выработали предложения по обустройству пунктов пропуска

"Уж как, друзья, вы не садитесь"... Чего там еще обустраивать? Рентген на каждую линию поставить что ли?
Эх...
Судя по пропускной способности, пересчитав, получается, что в Нехотеевке должна проходить границу одна машина за 10 секунд. Вау.

А рецепт-то на поверхности

после проведения мониторинга специалисты выработали предложения по обустройству пунктов пропуска и обсудили возможные пути синхронизации работы МАПП.

Так это рецепт для украинской стороны, а проверяла то Росграница свои пункты - Нехотеевку, а не Гоптивку

кормушка дает сбои, за 10 сек одну авто, НО никто не учел что украинская сторона просто тормозит весь процесс, как раз таки со стороны РФ проход границы очень быстрый

19.08.2010 12:02:26

Пункты пропуска через границу в Белгородской области оборудуют сервисными комплексами



За 4-5 километров до въезда на автомобильные пункты пропуска должны находиться сервисные центры, где будут созданы все удобства для граждан. Кроме того, необходимо запустить информационный ресурс, который позволит в режиме онлайн следить за ситуацией на пограничных переходах, а белгородцам разрешить пересекать госграницу во всех местах пропуска. Такие предложения прозвучали сегодня на пресс-конференции с участием региональных руководителей таможенной и пограничной служб, а также директора филиала ФГУ "Росгранстрой".

Проблема пробок на границе России и Украины, особенно на МАПП "Нехотеевка", в последние годы стала одной из самых обсуждаемых тем. Вопрос, однако, состоит не только в самих очередях, но и в том, что пункты пропуска в Белгородской области не оборудованы должным образом ни для работников, ни для путешественников. Только МАПП "Нехотеевка" из существующих девяти автомобильных белгородских пунктов пропуска был построен для работы по постоянной схеме, но и у него много недостатков.

Непосредственным обустройством госграницы занимается созданный в июне 2009 года Белгородский филиал Росгранстроя. Эта структура за год своего существования завершила процесс передачи федерального имущества таможен в оперативное управление филиала. А уже в августе начнутся первые стройки - реконструкция пунктов пропуска "Шебекино" и "Ровеньки". Окончить работы здесь должны к концу 2011 года.

С 2012 по 2014 год должны быть построены пять обновлённых пунктов пропуска: "Вериговка", "Логачёвка" и "Валуйки" в Валуйском районе, а также "Грайворон" и "Колотиловка" пропускной способностью от 200 до 600 автомобилей в сутки. Причём проектно-сметная документация на грайворонский МАПП должна быть разработана уже в 2011 году.

До 2017 года (период действия соответствующей федеральной программы) реконструируют и железнодорожные пункты пропуска: "Валуйки", "Головчино", "Нежеголь", "Разъезд Выстрел", "Долбино" (последний перенесут на станцию "Красный Хутор"). Строительство всех объектов финансируется из федерального бюджета, подчеркнул на пресс-конференции директор Белгородского филиала Росгранстроя Евгений Ивахненко.

Из успехов работы своего ведомства Евгений Григорьевич обозначил выделение федеральных средств на подготовку пунктов пропуска к работе в осенне-зимний период. Рассказал Е. Ивахненко и о планах по содействию Росгранстроя в ликвидации автомобильных пробок на границе. По его словам, есть предложения об установке веб-камер, с помощью которых можно было бы в реальном времени наблюдать за ситуацией, скажем, на "Нехотеевке". Доступ к этому ресурсу должен быть, например, на посту ГИБДД на северном выезде из Белгорода. Имея информацию о том, что пункт пропуска перегружен, сотрудники Госавтоинспекции могли бы направлять людей в сторону Грайворона.

Также Белгородский филиал Росгранстроя выступил с инициативой создать на подъезде к пунктам пропуска сервисные комплексы с гостиницей, парикмахерской, аптекой, доступом в Интернет, не говоря уже об элементарных удобствах вроде туалетов и воды. Впрочем, как заметил Евгений Ивахненко, это актуально для жителей дальних регионов. Белгородцы же, которые в основном едут в соседние области Украины на 1-2 дня, должны иметь возможность проходить границу быстро. Для этого Белгородский филиал Росгранстроя предлагает разрешить использование мест пересечения границы (их в регионе 79) не только жителями приграничных районов, но и жителями всей области, сообщает "Виртуальная таможня".

Доступ к этому ресурсу должен быть, например, на посту ГИБДД на северном выезде из Белгорода. Имея информацию о том, что пункт пропуска перегружен, сотрудники Госавтоинспекции могли бы направлять людей в сторону Грайворона.

сотрудники Госавтоинспекции могли бы направлять людей в сторону Грайворона

информировать - это полезно, это правильно!