Всю тему не читал, но внесу комментарий по теме, т.к. это обсуждалось на разных иммиграционных форумаф.

и принимают МВУ за полноценные права

Всю тему не читал, но внесу комментарий по теме

Если не лениться и внимательно почитать форум Вы "услышите" много отзывов о МВУ, а также узнаете о том, что ДАИ предъявляется НВУ ИЛИ МВУ. и совершенно не обязательно вместе.А вот в России МВУ не имеет силы без НВУ. [/b]

Приложение 1
к Приказу МВД России
от 28 сентября 1998 г. N 603

Первая лицевая и первая внутренние страницы обложки

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ
(РОССИЯ)
Настоящее удостоверение недействительно для движения
на территории РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ (РОССИИ).
┌───┐
│RUS│
└───┘

МЕЖДУНАРОДНОЕ АВТОМОБИЛЬНОЕ ДВИЖЕНИЕ

МЕЖДУНАРОДНОЕ
ВОДИТЕЛЬСКОЕ УДОСТОВЕРЕНИЕ
Оно действительно на территории всех других договаривающихся сторон. Категории транспортных средств, на
управление которыми оно дает право, указаны в конце книжки.
00 000000

PERMIS INTERNATIONAL DE CONDUIRE

Конвенция о дорожном движении от 8 ноября 1968 года
Convention on Road Traffic of 8 November 1968 Настоящее удостоверение не освобождает его владельца от
неукоснительного соблюдения на территории любого государства,
по которой он ездит, законов и правил, касающихся права на обоснование или занятие какой-либо профессией. В частности, оно теряет свою силу в государстве, которое становится обычным местожительством его владельца.
Действительно до ______________________________________
Valid for
Выдано ________________________________________________
Issued

в _____________________________________________________
in

Дата __________________________________________________
Date of Issue

Номер национального водительского удостоверения
Number of National Driving License
___________________________
(подпись должностного лица)

М.П.

Вторая и третья лицевые страницы обложки

СТРАНЫ, ПОДПИСАВШИЕ КОНВЕНЦИЮ ООН О ДОРОЖНОМ ДВИЖЕНИИ
EXCLUSIONS
ОТ 8 НОЯБРЯ 1968 ГОДА

...
...
...

Что-то поднадоело читать об МВУ, там вопроса, как такового, нет если разобраться от А до Я.

Хотелось бы здесь "услышать" людей, которые реально предъявляли ДАЙцам МВУ и желательно БЕЗ НВУ.

- Что делать?, - спросят некоторые.
- Учиться ездить соблюдая ПДД! Другого пути просто не существует.

К сожалению, в реальности совет не особо удачный. Я с 2004 года каждую осень езжу в Украину (разумеется, с МВУ), и неоднократно сталкивался с попытками развести на лишение (пока только у нас, но в этом году будет и в Украине):

- На объездной Самары есть участок, где стоят подряд знаки "70", "50", "30", за которыми расположен крутой (больше 90 градусов) поворот налево. На этом повороте часто стоят гайцы, пользуясь тем, что расстояние между знаками по ГОСТу - 50 м, всего от поворота до знака "70" получается метров 250, а радары берут метров на 300. Автомобиль подъезжает к знаку "70" на разрешенной скорости 93-95, скорость фиксируется, потом предъявляется, как якобы зафиксированная в зоне действия знака "30".

- В Саратове очень много улиц с односторонним движением, и очень хитрые схемы проездов между ними. Вечером или ночью, в темноте, легко заблудиться, и выехать на одностороннюю улицу навстречу движению там, где на выезде с узенькой улочки знака "одностороннее движение" либо нет, либо он закрыт деревьями и почти не виден.

- В районах стационарных постов стало модно ставить камеры-измерители с радиосвязью в 15-20 км от поста. Доехавшему до поста показывают фото его автомобиля, скорость (те же 93-95), и сообщают, что на этом участке идут ремонтные работы и стоит временное ограничение 30.

- В Башкирии и Татарстане полно мест, где на крутом повороте/подъеме стоит знак "Обгон запрещен", начинается сплошная разметка, потом разметка переходит обратно в прерывистую, на встречной стороне стоит такой же знак для встречников, а знака "Отмена ограничения" нет. Чуть дальше стоят гайцы и десяток разводимых водителей. Слава богу, этот вариант теперь не так страшен, ибо есть специальное указание Кирьянова N 13-6-120 о незаконности такого сочетания знака/разметки. Но, если гайцы поставят временный знак - он будет иметь приоритет над разметкой.

А в Украине с осени 2008 очень модно разводить на "создание аварийной ситуации", и нужно очень хорошо ориентироваться в тамошнем КоАП, чтобы отбиться. А еще лучше - иметь видеорегистратор.

Ладно, пусть мой совет абсолютно не удачный, но где ваш удачный?

Больше 15 лет регулярно, по несколько раз в году езжу в Украину и не припомню случая, чтобы меня разводили, в случае, когда я полностью был уверен в своей правоте.

Я предьявлял. В прошлом году два раза. Эффект хороший. Денег просили, но слабо. НВУ не требовали.

Хотелось бы здесь "услышать" людей, которые реально предъявляли ДАЙцам МВУ и желательно БЕЗ НВУ.