Из всего вышенаписанного можно сделать вывод:
1.Автохолодильники бывают двух типов - с термоэлементами и компрессорные.
2.Автохолодильники с термоэлементами:более компактны и имеют меньшую массу.Но эффективность их работы в жару очень мала...
3.Компрессорные автохолодильники более массивны и имеют большие габариты.Но эффективность их работы не столь зависима от температуры окружающей среды...
4.Цена компрессорных автохолодильников на порядок выше чем автохолодильников на термоэлементах...
Я использую старый(ещё советский) бытовой холодильник "полюс - мини" через конвектор на 200 ватт.
Никогда ни в какаю жару проблем с хорошим охолождением продуктов(вплоть до заморозки) и напитков не имел...
Из минусов моего "автохолодильника" - повышенная шумность и достаточно большие габариты(соответсвенно и масса - 15 кг)

Я бы не крутил электромоторы через конвертор с несинусоидальным сигналом (а таких большинство).
Это верный перегрев мотора.
Хотя старая советская техника - все переживет

основной гемор - можно запросто угробить аккумулятор в добавок с генератором.
нужно смотреть потребляемые токи и ни в коем случае не покупать чисто китайские изделия, особенно из Интернета.

Через Интернет не покупайте, купили 2 штуки, оба накрылись с разницей в неделю, а с гарантией, мягко говоря, послали.

вероятно парили дешевый Китай.

Вы, пардон, какие-нибудь другие в продаже видели?

Daewoo - корейские типа
Ну а Mystery - да, безродный китай...

Чем? Автохолодильником? У него мощность потребляемая - ватт 60. Народ вон компрессорные юзает, аж пыль столбом, и то ничего, а там если ватт 80 - это по-божески.

Докладываю: у меня Daewoo DICW-320, сделано в Китайской Народной Республике.

вроде же обсуждали тему про мощность, 60 Вт это в режиме "ожидания" получается. надо пиковую мощность смотреть.

Сейчас даже "финские" телефоны Nokia - Made in China.
Мы все же говорим именно про брэнды. Более "честные" брэнды не со штаб-квартирой в Шеньжене или Гонконге. Да и бытовая корейская техника давно уже в Корее не делается, за исключением высокотехнологичных (дорогих камер к примеру).

А вот эту фундаментальную тему я пропустил. Что за режим ожидания? И что за пики там у него нарисовались? Я свой-то только что купил, ещё не пользовался, а как-то брал в поездку у родственников похожее изделие, так там ни пиков, ни ожиданий не замечено: power on - жужжит, power off - не жужжит, вот и вся песня.

Коллеги, а я щаз интересную вещь припомнил. Все знают про компрессорные холодильники. Но если щаз наморщить память, то можно вспомнить, что были ещё и бескомпрессорные. В компресорах, как известно, фреон сжимается компрессором, а в бескомпрессорном он сжимается другим газом, который расширяется при нагревании. Ну так вот я думаю, что этому девайсу синусоидальность сигнала не сильно критична. Кто-нть вспомнит, как это технологическое чудо называлось? Может имеет смысл поискать такую штуку.

Штопор
максимальную потребляемую мощность гляньте по паспорту, на неё и ориентируйтесь.

Это абсорбционные - в них простой нагреватель, рабочее тело - аммиак. Такой, конечно, можно запитывать любой формой тока По эффективности примерно равен термоэлектрическому, поэтому и перестали такие выпускаться. Дорогая и тяжелая конструкция. Если аммиак вытечет - сами понимаете - настоящая газовая атака.

Что касается циклического режима работы - обычно у холодильников стоит термодатчик (но, видимо, не у всех), который регулирует температуру в камере, и заодно следит за температурой элемента Пельтье - чтобы тот не перегрелся. В общем то включает нагреватель или компрессор, то отключает. Вот производитель и пишет - среднюю потребляемую мощность в час, а не ту, что реально потребляет этот нагреватель или компрессор. С китайцев станется - они могут и не указывать max мощность, хоть сам амперметром меряй.

Я так посмотрел, они не дешевле компрессорных.

Я же говорю - технология морально устаревшая, производить нет смысла, да и аммиак - не то что экологи против, это яд!

К Mystery отношусь без почтения-делает кучу посредственной техники,но по автохолодильникам за 3 года продаж ни одной гарантийной претензии.Конечно нужно брать во внимание.что пользуются им 1-2 раза за гарантийный срок.Сам использую термосумку.так как хранить холодильник в городской квартире не хочу.

Не забываем,что для создания холода компрессор создаёт какое то кол-во тепла, вентиляция обязательна, а то сумками можно в дороге замуровать и вскипятить.

что то я всё больше прихожу к выводу, что термосумки с 2-мя аккумуляторами холода за глаза.