Ну не надо быть очень многословным, чтобы написать за что я уважаю МБ БМВ АУДИ. Точнее уважал в прошлом.
Речь идет о большом седане аналогичном Е-класс, БМВ 5-серии, АУДИ 6-серии.
Вопрос, кстати, вскользь поднимался на форуме в разных темах. Я на машинах езжу много и долго, как говорится "любовь до конца", и требования у меня к машине простые - безопасность, комфорт, эргономика, динамика, надежность, долговечность. Дизайн то же должен быть, но не главное.
Но примерно с середины 2000-х годов, у всей тройки стало плохо с последними двумя позициями, у всех рано мрут форсированные алюминиевые моторы, жрут масло, куча поломок по электронике, подвески сплошь интегральный люминь, про АКПП с пластиковыми поддонами и поломки DSG вообще лучше не писать...в общем от "конфеток" осталась одна упаковка
Машинки мои уже подустали, хотя и поддерживаю их в состоянии "новых", но момент истины все ближе, ресурс то в них не как в машинах 90-х, и пробег 200к+ уже дает себя знать по агрегатам трансмиссии в первую очередь, а вскоре и мотор на подходе будет.
Идти в мейнстриме, покупать новую жестянку и через три года ее менять, не мое, я привыкаю к авто, машина для меня член семьи и трудно расстаюсь, поэтому живу я с ними по 7 - 10 лет, вот и начинаешь тут "ходить налево".
Изучая свежих японцев и корейцев (техническую начинку), умом понимаю, что япошки идут в фарватере у немцев с отставанием лет 5-10, т.е. все те гадости , что внедрили немцы, неизбежно внедряются и на япошках с некоторым опозданием. Корейцы - вот тут "отсталые технологии" еще в моде, но как с заложенным ресурсом и надежностью?
Еще есть американцы и французы, первые для меня всегда были авто второго сорта по управляемости и активной безопасности, но это было давно, готов пересмотреть, если есть основания, вторые... не рассматриваются в принципе, т.к. авто пластмассовые и игрушечные во многих смыслах.
Хотел спросить мнение форумчан про альтернативы, исходя из моих пожеланий и вашего личного опыта?
У меня супруга то же не признает звука меньше 6-цилиндров, а лучше V8, хотя и V12 впечатлал 
, ездит и сама и пассажиром.
, нет даже за два с половиной в желаемой комплектации, мммм...
, и статистическую выборку по авто.ру никак бы не рассматривал, т.к. критерии принятия решения у людей, продающих и покупающих на авто.ру иные. Ликвидность продажи меня то же не беспокоит совершенно. Интересует личный опыт владельцев.
, имхо все же подвеска должна быть обычной.