Собрались семьей навестить родственников и посмотреть Киев на майские праздники.
Стартовали из Москвы после окончания рабочего дня 28.04 в пик предпраздничного "сумасшествия" в 17-30, выезжали 2 часа из-за пробок на МКАДе.
Решили осваивать новый для себя маршрут и поехали по М4 - Тула, Орел, Железногорск, Троебортное, Глухов, Кипти, Киев. Состояние дороги - по России ближе к хорошему (немного колеи, волн, редко ямы). Уверенно можно было ехать 120-130 км/ч. После поворота с М4 на Железногорск пошла бетонка с лоскутным ремонтом, немного хуже, но приемлемо в целом. Ощущение более положительное, чем от прошлогодней М3 в Калужской области.
В 02-30 были на погранпереходе Троебортное, перед нами 13 машин до шлагбаума. Очень медленно работали российские пограничники/таможенники (собрались группой человек 5 и весело что-то обсуждали минут 30), а очередь почти не двигалась. Российская сторона заняла 1 час 50 минут((( Украинская - немного быстрее (40 мин). Общее время прохождения границы - 2 часа 30 минут. И это ночью, с небольшим количеством машин!!!
Дорогу по Украине описывать не буду - описана неоднократно и хуже за год не стала. ДАIцы ловили на скорость в Глухове и Вертиевке, обогнал по трассе ДАIшный автомобиль (они приняли перед этим вправо) - поблагодарил поворотниками, а они пристроились сзади и начали измерять мою скорость Спасибо радар-детектору - оповестил... Потом им надоело и они отстали.
В обратный путь выезжали 01.05, решили внять голосу форума и поехать по Е95, а затем через Смоленск по М1.
В Новых Ярыловичах были в 14.37, выехали в Беларусь в 15.15 - перед шлагбаумом никого не было, внутри ~ 12 машин. И украинская сторона и белорусская отработали просто на ура, быстро и четко! Спасибо им за это! Общее время прохождения границы - 42 мин.
Белорусские дороги замечательные, посты и засады ГАИ - редки (еще раз спасибо РД - сигналил на все мобильные посты и в Украине и в Беларуси), бензин - дешевый и качественный (но редки заправки).
На границе РБ и РФ скопилось множество фур, которые перекрыли обе полосы и гайцы пускали легковые по встречке.
Все было хорошо, но на подъезде к Кубинке затеяли ремонт моста, сузив трассу до одной полосы и устроив пробку часа на полтора
В итоге - соглашусь с мнением многих на форуме, что лучше проехать больше по хорошей дороге и с хорошей скоростью, чем напряженно всматриваться в ночную дорогу в ожидании очередной ямы...

Что-то так коротенечко ...и без фоток

что да - то да...беда прям! И долго так его делают уже

Так, а как же Киев?
Или, как и всем россиянам, важен ПРОЦЕСС?!

А что там такое в кубинке с мостом?
21 апреля никакого ремонта не заметил (во всяком случае пробок точно не было).
13 мая хотел обратно там же ехать, но терять полтора часа на ровном месте желания нет..

При подъезде к Кубинке Яндекс показал пробку в этом месте - http://maps.yandex.ru/?ll=36.708767%2C5 ... e&trfm=cur
В комментах люди писали, что простояли 2 часа из-за ремонта моста, ситуация осложнилась еще ДТП с участием мотоциклиста... Объезжал все это по Можайскому шоссе, но там 2 переезда(((


Киев - замечательно! 29 градусов тепла, начинают цвести каштаны, вовсю цветут яблони и вишни! После этого всего московские +6 показались чей-то злой шуткой...

А какой РД, если не секрет? (ибо мучаюсь, что приобрести...)))

Я тоже последние 2 недели занимался выбором РД и остановился на Beltronics Vector 940i (адаптированный для России), заплатил за него 8230 руб..
В выборе РД, как и в выборе любого товара, главное - цена, которую Вы готовы заплатить за него.

1. Верхний ценовой сегмент:
Valentine One, Escort и Beltronics. Выпускают в США и Канаде.
Причем Valentine делает только одну модель, а аппараты Escort и Beltronics выпускает один и тот же производитель.
Средние цены от 8 до 15 т. рублей, но есть и больше 20 тысяч. Качество аппаратов высокое.

2. Средний сегмент:
Cobra, Whistler. Сегмент хотя и средний, но отдельные топовые модели могут стоить до 15 т. рублей.

3. Нижний:
Например Sho-me 520 - модель не новая и не дорогая, но считается очень не плохой, есть и новинки.
Цены в этом сегменте от 1,5 т. рублей.

Понятно, что брать лучше последние модели известных производителей.

Чего-то я не поняла- или Вы шли по М-2, или по М-4 через Венев-Ефремов-Орел-Железногорск? Ну никак у меня картинка не складывается, чтоб Тула-Орел-Железногорск по М-4

А позвольте поинтересоваться, что он умеет такого особенного за эти деньги?

Ошибся автор темы, судя по всему...