Будет многа букаф
Вступление. Дорога туда.
В Крым я поехал 25/07 на 211 поезде до Джанкоя, доехал без всяких приключений. На российской границе нашей пограничнице не понравился мой внутренний паспорт, растрепанный и подклееный, шлепнула штамп в загран, я его всегда с собой вожу. Украинским службам в Казачьей Лопани все по барабану вообще, никто ничего смотреть не стал.
Часть 1. Севастополь и день ВМФ.
В Джанкое меня встретила семья на машине, и мы двинули в Севастополь. По нашему плану мы должны были заселиться в гостинницу, искупаться, отдохнуть и с утра поехать смотреть парад. На деле оказалось, что моральные уроды в отеле Ярд http://adybov.ru/forum/viewtopic.php?t=506&highlight=%FF%F0%E4 "аннулировали" мою бронь. В 19 часов, после длинной дороги (мои ехали из Феодосии, далее Джанкой-Симферополь-Севастополь), мы стоим в холле этого ярда и смотрим в бегающие глазки администраторши, блеющий что-то про "не в мою смену", "не бронируем без предоплаты", "не было звонка с подтверждением" и т.п. Ругаться не стал, бесполезно, понятно что продала жучка мою бронь. Ярд - в черный список, однозначно.
Найти в этот день номер где-то еще - почти нереально, обзвонили штук 15 отелей. Грустно, мы звоним знакомым, дают наводку - позвонили в гостинницу Крым, и нам повезло, есть один трехместный номер! Рвем туда, номер действительно есть, но по словам администратора "совсем простой". Ну что сказать, и отель, и номер действительно совсем простые - советский туркомплекс без реконструкции во всей красе. Но - есть кровати, холодильник, телевизор, гор. и хол., и главное - центр города. Берем, селимся. Уже темнеет, не до купаний, идем гулять в центр и ужинать.
Парад начинается в 9 утра. С утра без завтрака (нас предупреждали что к полвосьмому надо уже быть на месте) выдвигаемся на набережную. Кордоны, толпа народу, у нас есть пригласительные на трибуну. Дождик до 8:45, ждем. Хрипящий мегафон. Ну что сказать о параде, по сравнению с тем что было 30 лет назад - не особо впечатлил. То ли серое небо, то ли флот уже не тот, то ли в детстве и дома были выше и деревья зеленее.... Ну вот например, тогда впечатлили десантные суда на воздушной подушке, а теперь их попилили все на металл. Ребенок тоже не особо в восторге, может из-за дождя и толпы, конечно.
Хотя большие корабли и особенно гвардейский ракетный крейсер Москва - достойны внимания, безусловно. Высадка десанта с пальбой прям над зрителями, морской бой в бухте, и прочие действия, видно что старались.
Вечером пошли смотреть салют - вот это действительно потрясающее зрелище. Описать трудно, надо видеть, когда вся большая бухта наполнена разноцветными огненными шарами метров по 150 в диаметре, которые еще зависают и переливаются. В общем, супер.
На следующий день после завтрака отбыли в сторону Фео.
Часть 2. Курортное и отдых
Тут писать особо нечего. Мои там уже 2 месяца живут, я периодически навещаю. Загорали и купались, съездили разок в Лисью бухту, собрались в дорогу. В последний день ребенок засопливился и раскашлялся.
Часть 3. Дорога домой.
Полный бак бензина и 10 л в канистре заготовлены заранее. Подъем 01/08 в 4:00 и старт в 5:20 (6:20 по Москве). Длинная дорога по Украине, загружена в обе стороны, в сторону Крыма - огромные хвосты за большегрузами. Одна остановка на заправку, еще парочка - по нужде. После Перещепина свернули на "бетонку", там где был поворот на Мажарово. Указателей пока нет, но построена большая развязка, ведутся завершающие работы. Кругом блоки и кучи песка, но сделаны проезды с обеих сторон. Сама бывшая бетонка теперь вся в асфальте. Покрытие готово все. Участками ведутся работы по разметке полотна, устройству съездов, покраске и освещению мостов. В этих местах организовано движение по одной стороне, перед ними есть предупреждающие знаки и указатели. Дорога получилась очень хорошая.
По киевкой трассе легко проскочить съезд на объездную Харькова, нужно смотреть внимательно или слушать навигатор.
В 14:05 по Москве остановились на объездной посмотреть солнечное затмение. Смотрели через 3 сложенных вместе темных очков. Затмение частичное, но очень прикольно, особенно ребенку. Залили из канистры бензин, размялись и на финиш к границе. Щаз...
При съезде с объездной в сторону Белгорода сзади раздался сначала стук, а потом и скрежет. "Зацепил что-то за мост, или банку жулики привязали" - подумал Штирлиц. Остановился, посмотрел. Офигел.
Оторвался и болтался по земле рычаг крепления заднего стабилизатора. Приехали, подумал Штирлиц. Даже примотать нечем, не говоря о 800 предстоящих километрах без стабилизатора.
В прямой видимости - пресловутый сервис "Xado". Там понятное дело кроме масла ничего нет, зато дали совет. Кое-как проехал в город километра 2, по колдобинам свернул в сторону и в первых гаражах с рекламой "делаем все" запросил помощи.
Мужыки долго цокали языками, и сварки нет и сварщика нет, наконец тусующийся в сторонке паренек подошел глянуть "О Ромыч, это к тебе!". Ромыч долго не тянул, сказал медленно ехать за ним. Вернулись поти к самой объездной, там заправка и минисервис. У Ромыча нашлись: сварочный полуавтомат, сверлильный станок и куча другого инструмента, яма, веселая собака на привязи и золотые руки. За час, пока мои устроили пикник прям на газончике, рычаг был выправлен, усилен, приварен точечной сваркой и промазан мастикой.
Отдав за работу 200 гривень, я с поехал далее. Спасибо тебе, Ромыч!
На границе на въезд было 20 машин на въезд, которые запустили за 15 минут.
Организовано 4 легковых потока один автобусный, поставлены дополнительные посты в микроавтобусах. Наша очередь подошла за 30 минут.
Отступление.
Срок ввоза автомобиля без регистрации был превышен на 2 дня. Автомобиль мой, ввозила жена по доверенности 30 мая, выезжали мы 1 августа. Страховка имелась действующая. Я въехал 26 июля поездом. Имелась надежда проскочить без разборок, в "правильном" порядке показав документы. Не прокатило.
Пограничник (П) весело: "Что же вы нарушаете, непорядок! Что делать будем?"
Я - пропускать, что же еще.
П - Нет, сейчас задержим и дознавателя(!) позовем, оформлять нарушение будем. Вы превысили срок в 2 месяца.
Я - У пограничной службы ко мне претензии есть?
П - К вашей жене есть, у таможни. Вот ваши документы, ставьте машину и идите вон к тому сотруднику.
Беру документы, вынимаю сумку с ценностями и телефонами-компутерами. Подходит таможенник (Т)
Т - какие у вас вопросы?
Я - вот непонятно мне, почему не пропускают. Объясните пожалуйста.
Т - (берет документы) - Так, нарушен порядок ввоза ТС.
Я - В чем именно нарушение?
Т - (ведет к стенду с информацией на украинском) ТС не было зарегистрировано в порядке, предусмотренном ст.11 Закона Украины от 13.09.2001 № 2681-III "О порядке ввоза (пересылки) в Украину, таможенного оформления и налогообложения личных вещей, товаров и транспортных средств, которые ввозятся (пересылаются) гражданами на таможенную территорию Украины". Читайте. Понятно? Вы должны были зарегистрировать ТС.
Я - Я не заявлял, что я этого не сделал.
Т - Где подтверждающие документы?
Я - какие именно?
Т - (ведет к окошку, достает красивый заполненный бланк). Вот смотрите. Для того, чтобы зарегистрировать ТС в ГАИ вы должны были обратиться в местное отделение таможенной службы с заявлением. Вот такой документ вам должны были дать - разрешение на временную регистрацию ТС. С ним вы должны были обратиться в местное ГАИ, уплатить необходимые сборы и налоги, и поставить ТС на временный учет. Когда ТС с учета снимаете, в гаи на этом документе ставят отметку, вы привозите его к нвм и сдаете, и никаких вопросов к вам не будет. Вот смотрите (показывает в документ), тоже москвичи, в январе поехали в Евпаторию, а сегодня проехали обратно, без проблем.
Я - можно этот документ сфотографировать?
Т - фотосъемка запрещена.
Я- каким нормативным актом утверждена форма и статус этого документа?
Т - У вас есть подтверждение регистрации?
Я - У вас нет доказательств ее отсутствия.
Т - пойдемте, посмотрим в базе. Если ваша машина была зарегистрирована в любом ГАИ, то был запрос в соответствующем таможенном пункте, я это увижу.
Идем через всю грагицу к другому домику. По дороге абстрактно рассуждаем о нарушении и ответственности. Т пространно излагает о своем долге недопустить, чтобы положенные при регистрации налоги и сборы прошли мимо казны Украины. Я пытаюсь убедить его в том, что в его компетенцию функции подразделений МВД не входят.
Заходим в кабинет. Т долго пытается выяснить у коллег, какой сегодня пароль к базе. Типа новый месяц - новый пароль. Стараюсь не слушать и не смотреть.
Наконец, пароль введен, появляется интерфейс с пунктами "временная регистрация" вводятся данные ТС, в ответ во фрейме программы появляется типичное окошко и сообщение браузера "ошибка 403".
Т - видите, регистрации вашего ТС не было.
Я - вижу, что у вас нет доступа.
Т - ладно, достаточно. Идемте оформлять протокол. Я машину задерживаю.
Я - на каком основании?
Т - ст.336 и 348 ТК. Протокол оформим, поедете в суд, там пускай и разбираются, раз вы нарываетесь на конфликт.
Я - Ни в коем разе, я совершенно не конфликтный человек. Я просто хочу, чтобы в отношении меня соблюдался закон и не превышались полномочия. Если я должен первым пройти этот путь, что-ж, видимо придется.
Т - думаете вы первый? Да я полно таких протоколов в суд отправляю, поверте.
Я - верю. Вероятно до меня все соглашались и не спорили, а я не стану. Пойдемте еще раз вместе прочитаем Закон о порядке ввоза, ТК, Технрологию контроля, КоАП, я попробую показать Вам, что ваши действия не основаны на законе и будут мною обжалованы.
Подходим к стенду, там только "вытяги" из ТК и Закон.
Я - ничего, у меня все в компьютере есть. Одну минуту, сейчас найду.
Т - (берет трубу, отворачивается, что-то говорит, поворачивается ко мне) - Меня вызывают, обождите здесь.
Отдает мне документы и быстро уходит за угол. Я не спеша нахожу нужные НПА. Жду минут 10, никто не идет. Решаю дальще ждать в машине, заодно перекусить. По дороге меня окликает другой таможенник (CT).
СТ - молодой человек, подойдите пожалуйста.
Я - слушаю
СТ - я начальник смены, моего сотрудника вызвали в другое место, но он доложил мне ситуацию. Что же вы вовремя-то не выехали?
Я - у меня были определенные обстоятельсва, да и просрочил то совсем не много.
СТ - у нас тоже обстоятельства. Начало месяца, надо нарушения фиксировать. Вот к примеру, едет человек, регистрации не было, я должен оформить нарушение Но если, к примеру, он докажет что у него были уважительные причины, то вопросов нет. Вот машина например, она же сломаться может. И если справочку из СТО с отметкой об оплате и сроках ремонта привезти, то это уважительная причина.
Я - будете смеяться, но машина у меня действиельно ломалась
СТ - ну вот...
Я - но ее за час починили в Харькове, безо всяких справок. А вот ребенок у меня в самом деле заболел, вы же видите - до сих пор кашляет. Вот пришлось задержаться.
СТ - ну тогда справку из больницы бы взяли, это тоже уважительная причина.
Я - да не до справок было, тоже поймите. Если бы я бегал справки собирал, машину бы регистрировал, а у меня ребенок больной - сколько бы времени это заняло? Ясно что за 2 дня бы не управился..
СТ - да, хорошо если за неделю
Я - ну вот, видите
СТ - Так что же делать будем? (выжидательно) Вы извинитесь и пообещаете чтио больше так не будете?
Я - думаю что для нас это был бы оптимальный вариант. Я Вас понял, думаю что и Вы меня тоже.
СТ Давайте у пограничника отмечайте документы и бегунок сдавайте мне.
Я - спасибо. Обязательно напишу про Вас в интернете, что на таможне работают хорошие люди
СТ - вот, напишите. Сейчас один москвич тоже обещал написать, что здесь одни полохие люди. Пускай все почитают. (уходит)
Иду обратно к пограничнику
П - Договорились с таможней?
Я - да, каким-то образом разобрались.
П - ну что, видиде, что я был прав? Если я кого обмануть захочу, то он этого и не заметит, а когда я правду говорю - так лучше мне сразу поверить. (Отдает документы) -Счастливого пути!
На нашей стороне границы очередей тоже организовали 4 штуки. Проскочили за 15 минут. Через таможню российские машины шли без остановки, сотрудники вяло махоли рукой, типа проезжайте.
Итого, в общей сложности границы заняли 2 часа со всеми разборками. Уехали мы в 18 часов.
Хвост желающих из России в Украину был около километра. Ужос.
Дорога по России ничего примечательного не показала. Диких размеров колонны навстречу, чайники и уроды с дальним светом, отличная объездная Обояни, дикая усталость после всех приключений. Отдавал управление машиной жене 3 раза из них один раз ночью, что делаю редко.
Дома были в 3:10 часа утра. Итого на дорогу потрачен почти 21 час. Почти антирекорд. Топлива потрачено около 130 литров. Пройден путь 1550 км. За всю дорогу никто ни разу не останавливал. Бывает...
