вот как раз таки Добрый человек и не знает

Ага, ну сорри. Езжу через ПП где на эту статью закона мягко говоря плюют. Проверяют страховку только при въезде в Россию. При выезде нах никому не нужна эта страховка.

Письма Антона это шедевр. Мне очень, очень понравилось. Вот бы их еще прочитали те на чье имя они были написаны.
Молодчик Антон.

Антон, супер! Хотелось чтобы все дошло до адресатов!

А вот и ответ курского губернатора.

Вопрос: Что делается региональной властью для модернизации сети автомобильных дорог, приведения их к современным стандартам?
А.Михайлов: Если заглянуть на 10 лет назад, то по Курской области в принципе ездить было практически нельзя, даже по самому областному центру. Там, по-моему, две улицы были, по которым можно было спокойно проехать. Пришлось очень многое сделать в организационном плане, чтобы перестроить свою дорожную структуру, и в последние годы региональная (я подчеркиваю) дорожная отрасль Курской области является визитной карточкой Курского региона.

Мы принимали у себя около полутора десятков делегаций из различных регионов, они просто приезжали к нам поучиться, как решается задача, которую я перед нашими дорожниками ставил в свое время, - при минимуме затрат получить максимальный результат. Это сегодня несколько удивляет даже дорожников федеральных, честно вам скажу. Но нам удалось за последние 7 лет всю региональную сеть дорог привести в надлежащее состояние. Это примерно 7 тыс. км дорог. Мы можем сегодня приехать в любой уголок, даже самый отдаленный, и спокойно проехать из одного села в другое, проехать в райцентр. И это все отмечают, кто у нас бывает, но самое главное – жители Курской области. Это один из приоритетов, и я считаю, что экономика не может нормально функционировать, если мы не создадим вот такие условия. Во вступительном слове я уже говорил, что дорожная отрасль и газификация являются приоритетами, это как раз в интересах, прежде всего, экономики и, конечно, в интересах наших жителей.

Есть и проблема у нас, проблема с федеральной трассой, которая называется М-2 "Крым". Мы провели две встречи с И.Левитиным, я в личной беседе ему объяснил, что это означает, что это неприятно, когда жалуются жители и те, кто проезжает через Курскую область по федеральным дорогам, и грузопоток более напряженный, и пассажиропоток. Когда дорогу не ремонтируют на протяжении 20 лет и более, то она превращается в жалкое состояние. Так что на сегодня вопрос решен. Они там пока принимают пожарные меры, чтобы навести элементарный порядок, а на следующий год предусмотрено выделение достаточно крупной суммы средств для того, чтобы поправить положение, и я думаю, что это будет сделано. Так что эта проблема в поле нашего зрения, мы о ней беспокоимся, и я надеюсь, что совместно с Минтрансом она будет решена. Но как говорят в народе: "Дружба - дружбой, а табачок-то врозь". Федеральную трассу финансирует федеральный бюджет, я не могу туда средства отдавать, тем более большие. Помочь друг другу можно, а вообще-то – это забота каждого.

Я уже говорил о том, что мы сделали с областной дорожной трассой. Мы обратили внимание в самом начале своей работы на внедрение новых технологий, на диагностику, на обучение персонала, который обучался в Московском автодорожном институте, и в Харьковском, и у белорусов. И когда наступает зимний период, все инженерные кадры, вплоть до рабочих, они все проходят переподготовку. Если этого не делать, тогда мы будем иметь дело с неквалифицированным персоналом, и сколько бы средств мы ни выделяли, из этого может ничего серьезного не получиться. Так что этой стороне дела мы также уделяем серьезное внимание.

http://top.rbc.ru/pressconf/20/10/2010/484319.shtml

У дорожников М2 называется"Москва-Харьков",начальство сидит в Орле,так они не говоря про Курск,бетонку в Тульской области сделать не могут(два ряда есть и хватит,а что зубы по ней из-за поднятых плит вылетают,это мелочи) .А губер.тут лукавит:почему тогда в Белгородской области отличные дороги,и М2 в часности?

письма порадовали) а про дороги согласен плохие, но хоть ехать можно. В МО и то не везде проехать можно. Лично я на своем форике ночью там даже колейности не заметил