Уже месяц наслаждаюсь отсутствием курортников по М2, М26.

Помню как в 90-х годах ездил по дорогам Украины и отмечал малое кол-во авто.

по российским правилам надо всегда ездить с ближним светом, о чем нам сообщил в первый же день полицейский в евпатории, не оштрафовал, тоже был вежлив.

собственно теперь всегда катаюсь со светом, хотя убежден, что это пустая мера

проехал я в крым по маршруту киев-обухов-смела-кировоград-кривой рог-марьинка-новая каховка-армянск-красноперекопск.

перед украинским кп очередь фур, метров триста. мы их объехали, подошедшему погранцу предъявили малого, 10 мес. не знаю, насколько это повлияло на его решение, но он сказал "ага, ребенок" и выдал бумажку с номером авто и количеством людей. постояли пять минут, и проехали на проверку.

местные не гнушаются и сейчас. на украине не так строго с этим. тут и разметка часто от фонаря нарисована.
фары, да, в дождь, фура, трасса, все понятно, но где в городе найти трассу, чтобы в дождь фуру обогнать?

ну ладно, сойдемся на том, что правила есть правила, украинские и российские отличаются минимально, но отличаются, об этом надо помнить и соблюдать их. стоило бы поставить какие нибудь щиты с отличиями на КП с обеих сторон, чтобы в очередях было чем полезным себя занять. на этом, думаю, флуд можно прекратить.